无利可图中的出路
技术上的“锦囊妙计”虽好，可是如何才能用于“实战”呢？
在国际上，丹麦是公认的秸秆利用最成功的国家。丹麦驻华使馆能源参赞熊强（Thomas Shapiro－Bengtsen）介绍了这个北欧小国的制胜秘诀：“政府在制定政策时，一定要有经济利益上的激励……比如，在丹麦，如果你选择用生物质替代化石燃料，那么会有不同的税收优惠。”
丹麦的萨姆索岛是丹麦“绿色童话”的极致体现。这个岛，在能源学家索伦·荷满森（Soren Hermansen）的带领下，实现了100％能源永续利用。其中，全岛的供热主要由两个秸秆供热厂提供。
在发给中国青年报·中青在线记者的邮件中，索伦·荷满森解释，要说服岛上居民们加入秸秆利用的行列中来并不难。“因为用焚烧秸秆供热比用油便宜。而且供热厂也是由当地居民共同所有的合作社性质。用户实际上也是供热厂的拥有者。”
从丹麦的经验来看，要打赢秸秆禁烧这场战，还得“利字当头”。而眼下，在中国，秸秆利用产业“无利可图”，也正是卡住整个产业链齿轮的那粒石子。
对许多农民来说，收秸秆，就是一个“吃力不讨好”的负担。在江苏，算上政府补贴（苏北25元／亩，苏南35元／亩），农民每收一亩地的秸秆卖出去，到手的钱不到100元。如果没人来收，还要自己雇车把秸秆运去回收点，每吨秸秆运费还得花上几十元。“农民算了这一笔账，觉得一点也不值。”周世丰说。
身在农村的王文石，看到了这其中的“商机”。两年来，困扰他的秸秆合作社的唯一问题是——“几乎没有盈利”。
成本，成本，还是成本！王文石脑子里有着一串将利润变成负号的数字——收一亩地的秸秆，搂草、打捆和运输，这一整套德国进口的设备，价格高达70万元。一个工人一天的工钱大约300～400元，繁忙季节雇的工人必须24小时两班倒作业。每4亩麦田或每2亩稻田，可以收1吨秸秆，1吨秸秆运输百公里的费用是60～80元。
收来的秸秆卖给直燃发电厂的价格是200～230元一亩；卖给菌菇场作为蘑菇种植基料的是350元一吨；卖给造纸厂的话，秸秆质量要求更高，价格也稍高些，可达到400～500元一吨。“如果秸秆收得多，还能挣点儿。今年雨水多，收得少，可能要亏本。”王文石盘算着。
据周世丰介绍，由于中国的秸秆收集体系尚未健全，秸秆的收集成本较高，也影响到了秸秆制汽油乙醇的技术经济性。再加上，目前国家对于利用秸秆生产的纤维素乙醇还未有补贴政策，且油价走低，几乎所有国内燃料乙醇企业利润都受到了较大冲击，纷纷暂缓了各自的纤维素乙醇项目的开发计划。
他觉得，要推动秸秆制成乙醇的商业化，有一条出路——“给企业一块好肉的同时再给企业一块骨头”。
“骨头”就是，用秸秆制成乙醇的第二代纤维素乙醇技术。“好肉”就是，技术经济性更好的以粮食为原料的第一代粮食乙醇技术。2006年，国家叫停了玉米来源的燃料乙醇项目的审批。但周世丰认为，这一政策可以放开，不仅有利于消化陈化粮，还可以通过粮食乙醇和纤维素乙醇项目的共建，大规模降低单位投资成本。
出路，也是潘根兴必须考虑的问题，“用秸秆做成了肥料，谁来买呢？”
潘根兴决定试试这样一条出路是否有效：今年秋收后，他的团队作为一家企业的技术依托，将在北大荒农场上马一个项目。在像北大荒这样的地方，从秸秆收集，到加工，再到制成的生物碳化肥销售，整个流程都可以在农场内部的闭合链条内消化。潘根兴希望在这种模式下，把“收”和“卖”两端的问题一并解决了。
在王文石的计划中，未来也许会往田块更大、雨水更少的北方发展，效益可能会更好一些。“最重要的还是要靠自己”，这个农民出身的企业主相信市场的力量，他也期待，国家能针对秸秆问题推出更好、更精准的激励政策。
虽然今年能否回本还是个问题，他已经把秸秆合作社改名为“生物质科技有限公司”。
现在，他只能在一季接一季的秸秆大战遍地狼烟中，期待自己能守到云开。
