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柴油机“烧瓦”故障的原因 2009-09-08一是没按有季节使用润滑油。冬夏不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。 二是润滑油不清洁
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柴油机冒黑烟、蓝烟、白烟的原因是什么 2009-11-05柴油机在正常工作温度下,其排气烟色应该是无色或淡灰色,所谓无色不是完全无色,不能像汽油机那样无色,而是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气
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柴油机油路出了故障咋处理 2009-11-19松开油路放气螺钉,用手油泵泵油,向上轻轻抽动手柄时,如果感到油路对手柄有点吸引力,且按压手柄时,放气螺钉处排出的燃油又较少,说明输油泵吸油阻力过大,使来油减少。其
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冬季柴油机汽缸开裂的原因及防治措施 2009-11-25冬季气温低,柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面: 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧
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柴油机冒烟不正常的原因分析 2010-01-19柴油发动机技术状态正常时,排出的废气应当是无色透明或带点淡蓝色或灰色的气体。如果排气冒烟、白烟或兰烟,则说明工作不正常。 一是冒黑烟 主要是燃烧不完全,排气
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冬季柴油机汽缸开裂的原因及预防 2010-02-07冬季气温低,柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面: 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧
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柴油机冒白烟原因及故障排除方法 2010-04-19柴油机排气冒柴油蒸气(白色)和水蒸气(淡白色)统称冒白烟,其原因和其排除方法如下: 1.冒淡白烟 ①柴油中有水。排除方法:排尽柴油供给系统油箱底部、柴油滤清器
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柴油机怠速工作不正常的诊断与处理 2010-05-08无怠速 柴油机无怠速,一般表现为油门置于怠速位置就熄火,当油门稍加大时,转速又很快升高,不能在低速下稳定运转。 1.原 因 ⑴调速器怠速弹簧过软或折断。
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冬季柴油机汽缸开裂的防治措施 2010-12-03冬季气温低,柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面: 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧
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柴油机自动熄火前都有哪些不正常现象的诊断 2010-12-20柴油机自动熄火,主要是指发动机在正常运转条件下发动机转速突然降低,直至停车熄火。 1、 转速不稳,柴油机逐渐熄火:若没油,重新加油后即可启动。将油门放置于中位,
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柴油机烧瓦的五种原因分析 2011-01-261、不注意观察油表:柴油机在正常工作时机油压力应该在0.15~0.25Mpa之间,怠速运转机油压力不应小于0.5MPa。 2、润滑油不清洁:要是将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞
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冬季柴油机汽缸开裂原因分析及解决措施 2011-01-26冬季气温低,柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面: 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧
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柴油机自动熄火前不正常现象的诊断 2011-01-30柴油机自动熄火,主要是指发动机在正常运转条件下发动机转速突然降低,直至停车熄火。 1、 转速不稳,柴油机逐渐熄火:若没油,重新加油后即可启动。将油门放置于中位,
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柴油机油路故障分析 2011-03-21柴油机出现故障很有可能是油路出现问题。以下几点是柴油机出现油路故障的原因分析,供参考。 1、松开油路放气螺钉,用手油泵泵油,向上轻轻抽动手柄时,如果感到油路对手
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柴油机“发病”有前兆 2011-04-11农机具再出现故障之前往往会有一些征兆,掌握这些征兆并及时加以维修可有效预防或减轻重大机械事故的发生。以下七大征兆与柴油机发病有关,供参考。 烧瓦的前兆 柴油
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柴油机漏油、漏气、漏水的产生与危害 2011-05-06柴油机在使用过程中会遇到一系列的问题。其中,柴油机“三漏”,及漏油、漏气、漏水,危害很大。柴油机的“三漏”,使柴油机的技术状态变差。零配件加速磨损,故障频发,起动
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柴油机机体损坏的几种形式及修复方法 2011-06-211、缸头螺栓孔滑丝或破损 这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多
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柴油机冒淡白烟是什么原因 2011-07-01柴油机排气冒柴油蒸气(白色)和水蒸气(淡白色)统称冒白烟,冒淡白烟的原因和其排除方法如下: 柴油中有水。 排除方法:排尽柴油供给系统油箱底部、柴油滤清器、喷
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柴油机功率不足原因查询 2011-09-05柴油机工作过程中难免会遇到功率不足的情况,当遇到是不要惊慌视错,以下几点是检查其功率不足的一些方法,供参考。 1、看上下冒烟、查磨损 在发动机工作时,打开机
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195型柴油机机油损耗分析与思考 2011-10-12机油要完成有润滑、减磨、散热、清洗、密封和防蚀的任务,就需要消耗一定的量,为上述作用而损耗的机油就属于有用损耗。195型柴油机在标定工况时,机油损耗率为2.3g/kw・h,但实