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开车厂家寥寥,引爆了农药制剂工厂的疯狂囤货
2016-11-28   来源:中国农药网   

  山东环保检查还未结束,京津冀的雾霾以及河北安全生产事故导致河北限产、停产状况频发,从10月份到目前,开车厂家寥寥,如事件继续发展,工厂的正常开车只能期待2017年。供应端的如此表现,引爆了制剂工厂的疯狂囤货,但却几无现货,市场进入狂热阶段。

  除草剂

  草甘膦原药和草铵膦原药供应极其紧张,市场货紧价扬;氟磺胺草醚原药、硝磺草酮原药、烟嘧磺隆原药、二甲四氯钠盐、二甲戊灵原药、乙氧氟草醚原药、异丙甲草胺原药等产品,受厂家发货计划偏紧的影响,价格高位,整体除草剂原药都较前期有较大的上调幅度。

  杀虫剂

  烟碱类产品依旧库存低位,市场货源紧缺,工厂开车时间仍未确定;菊酯类产品受上游中间体上调的影响,下游价格止住跌势,报价上调;吡蚜酮原药受上游原材料供应紧张的影响,市场价格出现大幅上涨,几无现货;乙基氯化物以及毒死蜱原药现货紧缺,价格大幅上调。

  杀菌剂和中间体品种

  受溴素、水合肼、三氮唑上涨的影响,三唑类杀菌剂价格全面上调,上下游库存的低位,助推了这波行情;中间体方面,受环保安全检查形势紧张的影响,供应趋严,市场供应紧张。

  虽然目前众多厂家计划逐步开车生产,但环保形势升级、安全事故频发,仍然制约着市场产能的释放,山东还未检查完毕,河北就接到停产通知,春节前,整体原药和中间体供应势必会受到非常大的影响。

  化工旺季到来,中间体和原药厂家的低开工率,导致品种紧张局势蔓延,市场出现紧张气氛,现货为王。

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标签:农药 行情分析 工厂 疯狂 厂家 开车

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