|
全年完成销售收入141.6亿元，同比增长21.9%；实现利税6.88亿元，同比增长22.3%。
2006年，山东时风集团又交出了一份令人信服的答卷。
“2006年市场形势发生了巨大变化，原材料价格上涨，农用汽车各项费用增加，需求总量减少，市场竞争异常激烈，企业承受了成本上升和竞争加剧的双重压力。”1月18日，刘成强总经理在时风集团新年誓师大会上如是说。
俗话说，船大难调头，作为农用汽车行业多年的龙头老大，时风集团能在如此不利的形势下，仍然取得了这样良好的业绩，实属难能可贵。
在全面完成2006年计划目标――“8126”工程的同时，时风集团又提出了新的目标：2007年要完成8大技改项目，实现销售收入168亿元，简称“8168”工程。
农用汽车一直是时风集团的当家产业，也为时风集团成为农机行业第一家年销售收入跨越“百亿”大关的企业立下了汗马功劳。由于种种原因，近几年农用汽车市场一直处于萎缩状态，整个行业的发展受到极大制约，但出人意料的是，近年来时风集团的经营业绩并没有随大势而下滑，反而步步登高，实现了平稳、健康的发展。那么，庞大的时风集团在面对产业系统性风险时是如何做到应对自如的呢？
坚持用高新技术改造传统产业
刘成强认为，传统产业并非都是所谓的“夕阳产业”，传统产业的生命力在很大程度上取决于技术是否进步，新技术、新工艺可以给传统产业带来新的活力。
在时风集团，用高新技术改造传统产业并不是一句华而不实的口号，而是实实在在的行动和持续的巨大投入，这种投入不仅使时风的制造平台不断升级，保证了产品质量的不断提高，而且也使时风的产品结构得到了优化和升级。
有一个典型的例子非常有说服力。
单缸柴油机是中国农机产品中最老也是最成熟的产品，不少专业化生产企业都认为单缸柴油机在技术创新上已经没有什么余地了，但作为后来者的时风却并不这样认为，时风通过自主创新，对单缸柴油机的关键部件汽缸盖、喷油器、活塞等进行大胆改进，最终研发出了独有的节能型产品。如时风专利调速发动机比同功率的普通发动机节油6%~8%，而每台售价只贵了50元；时风欧Ⅱ环保型发动机比同功率普通发动机节油11.3%，有害气体排放和颗粒物排放减少60%，每台售价只贵了380元，随着油价的上涨，现在这两款节能产品得到了大多数用户的认可，在时风农用汽车上的配套率达到了80%，在零售市场的销量也一路攀升。
在新技术、新设备的采用上，时风更是走在同行的前列。仅2006年，时风采用的新的先进工艺有环型铸造、阳极电泳、热芯盒等工艺，还新建了美国亨特造型线、热处理生产基地，新添了大型数控加工中心、大型冲压中心等设备。尤其是，投资1亿元对铸造产业进行来砂处理及造型工艺改造和机械化造型改造，新建了8条黏土机械化造型线、1条呋喃树脂自硬砂机械化造型线、1条铁型覆砂造型线，设立5套黏土砂处理系统（每套砂处理能力为100吨/小时），使制芯、造型、浇注、砂处理工艺实现了机械化和自动化。
2007年，时风所要完成的八大技改项目，总投资额达到5亿元！
从单一产业到多个产业协同发展
走进时风集团的产品展览厅，首先映入眼帘的是一个个巨大的轮胎。其中最大的轮胎直径达到3.7米，重3.6吨，一条这样的轮胎价值等同于一辆高级轿车。目前，时风是国内惟一一家能生产这种轮胎的企业。
2006年是时风轮胎产业渐入佳境的一年。其轮胎产品在满足其农用汽车、拖拉机、轻卡汽车配套的基础上，3月份，时风大型工程轮胎成功下线，下半年公司投入大量资金，完成了时风轮胎三期工程，即建成了巨型轮胎生产基地。11月份，直径达3.7米的40.00-57型巨型轮胎又在短期内试制成功。这种巨型矿山用轮胎受到了国外用户的青睐，目前订单已经排到了今年的7月份。2006年时风仅轮胎出口创汇就超过4000万美元。 |
时风产业集群效应将进一步凸显
2007-01-26 来源：中国机械资讯网
本文链接：http://www.xnz360.com/45-27224-1.html
上一篇：河北农哈哈召开2006年度经销商年会
下一篇：金亿公司去年销售突破1.5亿元
