在今年3、4月份多缸机产销量连续两月超万台的前提下，到5月底，常柴又谱写了九十五年创业发展史中辉煌的一章：柴油机累计产销量突破2000万台。这是常柴全体员工在“二次创业”过程中为建厂九十五周年献上的一份厚礼。
回顾过去九十五年的发展历程，常柴在生产设计柴油机的过程中有过许多不平凡的创举。早在上个世纪六十年代，常柴在国家重点支持和发展195动力的基础上，全新研制出了我国首批自行设计制造的单缸机――S195柴油机，并作为中国自主研制且大批量生产单缸机的开山鼻祖被推广到全国进行生产，对中国农业机械化和农业现代化作出了巨大贡献。自批量生产柴油机以来，常柴花了22年时间，到1987年在全国同行业最先实现累计生产100万台柴油机；规模经济的壮大，使企业实力发展迅速，1995年，常柴在当年仅用不到10个月的时间就生产了100万台柴油机，成为世界上产销最大的小柴制造商；1999年常柴在全国小柴行业第一家实现了累计产销柴油机1000万台；2008年5月，常柴又在领军小柴行业中再创新记录，在同行业最先实现累计产销量突破2000万台。从1965年批量生产柴油机到达到累计产销1000万台，常柴用了34年的时间，而从累计产销1000万台到2000万台的跨越，常柴则用了不到9年的时间。
2000万台柴油机是一座丰碑，它凝聚了常柴全体员工的心血和汗水，它实现了常柴几代人的追求和梦想。2000万台柴油机更是一个全新的境界，它标志着常柴在全世界78个国家和地区以及全国广阔的市场上，已拥有了2000万用户，雄厚而坚实的基础，必将为实现“百年常柴、百亿集团”企业发展愿景创造有利条件。
在常柴过去九年的发展过程中，特别是2001年4月公司新一届领导班子担负起常柴新世纪改革和发展的重任以后，坚持自主创新，走新型工业化道路，把科学发展观贯穿于企业做强主业，做强动力，提升产品水平，提高经济发展质量的全过程中，走出一条具有常柴特色的可持续发展道路。可以说，柴油机累计产销量突破2000万台是常柴实施“二次创业”的必然结果，回顾常柴近几年走过的道路，企业的稳健发展得益于坚持做强主业，坚持技术创新，坚持以人为本，从而使常柴内涵式可持续发展与企业规模发展速度得以同步提升。
近几年来，常柴以市场为导向，以技术创新为动力，紧紧围绕“单缸求变、多缸求高”的产品发展方向，加快产品结构调整的步伐，加大技改投入建设多缸机基地等重大项目，重点开发与汽车及产业机械配套的高速车用、高速直喷、共轨电喷等欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸机，努力把技术优势转化为产品优势，实现技术创造价值，走出了一条产品升级和提高竞争力的螺旋上升之路，基本形成了差异化竞争的技术领先优势。2000万台柴油机不仅是量的上升，更是质的提高，常柴在每年保持单缸机产销100万台的基础上，多缸机产销量年年都有较大幅度的增长，到2008年5月底，常柴已累计产销多缸机50余万台。而且，在国内市场全线飘红的同时，多缸机出口也发展迅速，到2007年底止，常柴自行设计的多缸机系列产品已有50ps以下共52种机型获美国2008年实施的EPATier4认证，17种机型获欧盟2007年实施的ECⅢA排放认证，取得了进军欧美市场的通行证。在去年多缸机出口超1200台的基础上，今年1―5月份常柴出口多缸机888台（其中包括多缸机机组12台），同比增长27.22%，再创企业多年来出口新高。
2000万台是历史的光荣，更是全新的开始，常柴的发展趋势表明，常柴人追求的是更高层次、更大目标的发展。今年1―5月份，常柴累计销售柴油机446269台，其中多缸机销售44617台，同比增长17.39%，进入6月份以后多缸机产销两旺的势头依然不减。对于未来的发展，常柴领导层充满信心：再经过几年的努力，常柴一定能够把目前的小缸径单缸、多缸机打造成真正的经典产品，向百年厂庆献礼。
