8月31日，潍柴动力在蓝擎国III服务大会上宣布，蓝擎国III阶段的服务政策从9月1日起正式启动，潍柴动力将为广大合作伙伴提供更加便捷、高效、专业的服务模式，服务站将拥有更多的售后市场增值服务业务。
自7月1日开始，国III排放标准正式实施。潍柴蓝擎国III发动机的电控高压共轨发动机的智能化新技术应用是独一无二的优势，也是目前市场上最为成熟可靠的国III产品。这款发动机自2004年推出样机以来，先后按照欧洲严格的开发流程，进行了8万多小时的台架试验，80辆卡车长达一年半的600万公里道路试验，全面通过了高原、高寒、高温极限测试，不仅性能指标达到国际一流水平，而且可靠性实现了质的提升和突破。由于市场表现优异，质量稳定，油耗低，可靠性强，潍柴蓝擎国III发动机将继续引领内燃机行业的发展方向。
在整车和发动机全面电气化的前提下，一站式服务成为汽车服务的新趋势。面对这种情况，潍柴迅速改变服务政策，建立新的服务模式，与广大服务上共创新的盈利空间。潍柴动力副总经理冯刚在会上表示，在国III阶段服务站将拥有更多的售后市场增值服务业务，潍柴动力也将为广大的合作伙伴提供更加便捷、高效、专业的服务模是，与大家共享行业和企业发展的成果。
潍柴动力新的服务政策赢得了广大服务商的关注和好评。在服务大会上，服务商们听取了服务政策的调整和介绍、蓝擎国III产品新技术的应用，并对此进行了深入座谈分析，认为这一新政策的推出，在国III切换的良好机遇下，为“服务产业化”的进一步拓展和丰富奠定了基础。
自7月1日开始，国III排放标准正式实施。潍柴蓝擎国III发动机的电控高压共轨发动机的智能化新技术应用是独一无二的优势，也是目前市场上最为成熟可靠的国III产品。这款发动机自2004年推出样机以来，先后按照欧洲严格的开发流程，进行了8万多小时的台架试验，80辆卡车长达一年半的600万公里道路试验，全面通过了高原、高寒、高温极限测试，不仅性能指标达到国际一流水平，而且可靠性实现了质的提升和突破。由于市场表现优异，质量稳定，油耗低，可靠性强，潍柴蓝擎国III发动机将继续引领内燃机行业的发展方向。
在整车和发动机全面电气化的前提下，一站式服务成为汽车服务的新趋势。面对这种情况，潍柴迅速改变服务政策，建立新的服务模式，与广大服务上共创新的盈利空间。潍柴动力副总经理冯刚在会上表示，在国III阶段服务站将拥有更多的售后市场增值服务业务，潍柴动力也将为广大的合作伙伴提供更加便捷、高效、专业的服务模是，与大家共享行业和企业发展的成果。
潍柴动力新的服务政策赢得了广大服务商的关注和好评。在服务大会上，服务商们听取了服务政策的调整和介绍、蓝擎国III产品新技术的应用，并对此进行了深入座谈分析，认为这一新政策的推出，在国III切换的良好机遇下，为“服务产业化”的进一步拓展和丰富奠定了基础。
