他是一名运筹帷幄的商人，也是一位志存高远的设计师。
几年前，上官宗 放弃了一次升职加薪的机会和一份年薪近10万元的工作，在毕业三年后创办了自己的设计公司"天麟"。2010年，为破解"天麟"发展瓶颈，他整合资源成立道和工业设计公司，并且综合实力跻身宁波前十强。2011年4月23日，他在宁波创业创新风云榜颁奖盛典上荣获"宁波工业设计师"称号。他踌躇满志地说，三年内，道和或将成为国内农机设计领域最知名的公司。
"我不要报酬，只要一个机会"
2003年，从江西一所高校的视觉传达专业毕业后，上官宗 试图在设计行业较发达的上海立业。但事情并不顺利，一个月过去了，他还没有叩开任何一家设计公司的大门。"我不要报酬，只要一个机会。"最终，怀揣梦想的上官宗 ，以这样的条件被一家广告公司接收。
3个月后，上官宗 以多次提出有效创意、多次对客户实施有效传达，成为这家广告公司最出色的员工。其中，他为浦东一家护理会所开发的门面、指示、导购系统等全套设计方案，为广告公司创收近20万元。他因此获得老板赏识，月薪也从零元上升至3000元。
谁也没有想到，6个月以后，上官宗 竟主动提出离职。"一方面，公司执行层给我的任务与我自身的职业规划不符。他们希望我纵深发展，要求深入跟踪客户，而我更想先横向积累设计行业的经验。另一方面，我的女朋友，也就是现在的妻子，来到了宁波工作。她也是做设计的，认为该行业在宁波比在上海更具发展潜力。"上官宗 说。于是，他也来到宁波，首先在慈溪的一家打火机厂找了一份月薪800元的工作。
"功夫总会不负有心人"
"我的创业念头就萌生于这个时期。"上官宗 说，"我认为，打火机的技术含量较少，公司生产规模难以大幅提升。如果自己创业，我会选择当时热门的IT行业，或者在宁波地区发展势头较好的小家电及文具行业。"
6个月后，上官宗 又迅速作出了决定：跳槽到宁波保税区的永阳科技有限公司担任助理工程师。半年后，永阳科技被同在保税区的宁波技嘉收购，更名为技嘉精密机械公司。上官宗 坦言，"这是一种积累。"
宁波技嘉是全球第二大主机板生产企业--台湾技嘉科技股份有限公司的全资子公司。两年时间，上官宗 通过自身努力，从助理工程师逐步晋升为首席设计师，年薪有近10万元。他也从中学到了不少经验，比如大公司先进的管理理念、制造业的运营体系、设计方案如何快速产业化等。
与此同时，他创业的梦想也在慢慢转化为现实，创业条件不断成熟。2006年3月8日，他与妻子共同创办的宁波天麟设计公司成立。
创业初期的艰苦自不必说。上官宗 还记得，为了让"天麟"快速步入正轨，在公司运作的头一周，夫妇俩都是睡在公司。她妻子也出现了畏难情绪："我们干嘛要这么折腾呢？原来的生活状态挺安逸啊。"尽管如此，上官宗 卯足了劲，一定要为了自己的创业梦想，干出一番事业来。
功夫不负有心人。天麟公司第一年的销售额达到34万元。事实上，在这一年，上官宗 只接待了两个客户，台企明基和印尼企业统一箱包。"对一个初创的公司来说，能赢得他们的信任，要归功于当年在宁波技嘉精密机械公司做设计师时打下的基础。"上官宗 说。
"把收割机设计成概念车"
4年时间，"天麟"在宁波市场取得了不俗业绩。去年，公司营业额破180万元。"天麟"品牌也在宁波设计行业中叫好叫座。
而"天麟"的发展瓶颈也随之出现。"首先是设计人才紧缺。公司规模扩大，亟需设计人才。我试用了很多解决方法，最后决定入驻宁波开发区数字科技园，与宁波职业技术学院联合培养自己所需的人才。"上官宗 说，"另外，我想建立一套长效的发展模式，控制微笑曲线的两端--研发与销售，打造一个真正的文化产业创意公司。"
2010年2月，依托宁波职业技术学院，上官宗 在宁波开发区数字科技园成立了宁波道和工业设计有限公司。"旨在用产学合作的模式，蓄积人才，稳固产业链，并提升公司的设计档次。"
在一年多的时间里，宁波道和与宁职院进行了"无缝对接"。一方面，公司核心设计人员带领学生参与实战项目，让在校生提前接受市场考验；另一方面，公司从中挖掘到了一批人才和潜在客户。据悉，公司目前核心设计团队中，有4人就是宁职院的毕业生。
除此之外，宁波道和还在一年多里实施了一次重要转型--设计联合收割机。在上官宗 看来，此举对于公司来说是一种规避风险的方式，对于产品来说是"把收割机做成概念车"的飞跃。
"创业之初，公司主打小产品设计，产品成本较低，抗风险的能力也较弱。"他说，"为了让团队实力得到全面提升，也为了让公司向纵深发展。我从设计联合收割机入手，放大设计所需要面对的方方面面，以迎难而上的姿态增强团队实力。这一决定同时也顺应了国家三农政策，有巨大的市场潜力。"
据悉，该联合收割机项目是金华一家公司承担的省级农业装备项目，选择由宁波道和来做设计，主要考虑到两者拥有共同的设计理念和一致的目标。据上官宗 介绍，他致力于为农民设计一流的既安全高效又实用美观的联合收割机。为此，宁波道和导入了汽车设计概念，在外观上，改变了传统的折弯、焊接工艺，而用三维数据化一体拉伸成型工艺，使外观极具流线型跑车气质。在人性化方面，将传统多点操控界面改变成了集成操控模块，提升了产品的舒适度与体验感。现在，该联合收割机已经量产，首批订单550套。上官宗 打算在近一年内从技术层面提升该联合收割机的档次。
"我希望通过三年时间的努力，使宁波道和成为国内农机设计领域最知名的公司。同时，以天麟为设计中心，道和为经营母体的创业成果能够得到巩固。"他踌躇满志地说。
