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创新驱动产品升级――五征汽车研发再迈新步伐
2012-07-02   来源:中国五征   

  五征奥驰汽车以其时尚大气的外观,卓越的产品性能,赢得了万千用户的信赖,众多用户因选择奥驰汽车而走上致富之路。如今,五征汽车设计研究院以科技为引领,以创新为驱动,继续发力产品研发,为用户带来新一轮的高端产品体验。

  奥驰升级亮点频现

  奥驰汽车自2009年投市以来,深受用户喜爱,创造了产销量逆势上扬的局势,增长幅度在同行业领先。而敢为行业先的五征并不满足于此,本着为用户创造更好产品的态度,今年以来,进行了大量的市场调研,针对市场反馈信息和行业发展趋势,五征将奥驰产品进行了全线升级。

  轻量化设计是奥驰设计的新目标。在关键零部件方便,五征不仅实现了自制,并且自制的产品档次更高、质量更好。变截面车架以前一直依靠外协,品种单一不说,价格还昂贵,改型也受到限制。今年,五征在这一环节加劲,开发了十余款变截面车架纵梁,降低了整车重心,使整车轻量化,高速行驶更加平稳,今后发展过程中,变截面车架的应用比例将占汽车产品的50%。在货箱研发上,利用cae先进分析软件,对货箱进行了强度优化,自重减轻,内部尺寸扩大,用户载货量将更多,效益更高。

  高效运营是用户购车的一项重要指标,用户选择载货汽车主要是用于物流、运输,在一定的时间内创造最大的效益是用户的目的。五征想用户所想,将奥驰汽车匹配动力进行升级,经反复验证,升级后的产品最高时速高于行业同类产品8%-10%,具有快捷、高效的运营优势。速度提升了,油耗是否跟着增加?五征给出了否定的答案。百里油耗比行业同类产品低5%-10%,真正实现了燃油经济性。在行业中端以上产品中,奥驰汽车遥遥领先。

  怎样让用户使用得更加舒适、放心,是五征一直探索的方向。升级后的奥驰汽车调整、完善了变速操纵系统,对推拉索机构和换挡换位机构进行了技术改进,使推拉索的拉伸效率和行程效率由原来的80%提升到85%以上,档位更加清晰,用户操纵更加轻便、灵活,并且这项技术已经申请国家专利。升级后的奥驰汽车定位中高端用户群体,在制动性方便合理分配了前后制动的比例,对前后桥制动系统、制动管路系统进行了优化,加装了感载比例阀,大大缩短了刹车距离,制动更加安全。

  性能提升的同时,奥驰汽车也给用户带来美的享受、舒适的感觉。五征对奥驰平台进行了提升,设计了全新、高品质的造型,双层板前围给人感觉焕然一新,并且安全方便,个性化的竖向双远光前照灯更加精致美观,满足高品味用户的审美需求。大通风量前格栏,品质更优,进风量大冷却性能高。全新改进的奥驰汽车,前围板线刚毅、渐隐,转向灯罩外凸,刚柔并济,落落大方,细节之间彰显视觉品质。

  新产品崭露头角

  四驱车型亮剑汽车市场。在今年的北京国际车展期间,五征推出了奥驰2000系列四驱车型,成为展会的一大亮点。奥驰汽车用户中很多是做拉砖、拉煤、拉木材等营生,所通过的路况大多坑洼不平,如何让用户平稳顺利地通过泥泞、雪地、石子等恶劣路况,五征设计思路由此而生。奥驰2000系列四驱车型可实现前后四驱,产品通过性强。5档变速箱,8吨级的后桥,双层车架,满足适合农村用户的大承载需求。在其他的配置方面也是可圈可点,前翻驾驶室,方便维修;中举升装置方便卸货;断气刹驻车制动更加安全;液压助力转向能有效降低驾驶强度。在北京车展期间,媒体也因此给了五征很高的评价“对农村用户的需求把握相当到位”。

  汽油轻卡令人耳目一新。随着市场需求的多样化,五征推出了汽油轻卡。轻量化的设计,使得产品自重比行业同类产品更轻,车速更快,适用于城市物流。伴随人们对环保的要求越来越高,汽油轻卡配备了双燃料系统,可实现汽油和天然气的切换加注,节能环保,符合社会发展趋势。

  专用车满足用户各种所需。为满足新农村建设需要和城镇环保需求,五征设计研发了环卫系列车型,以奥微1500为平台的拉臂式垃圾车和以奥驰1800为平台的摆臂式垃圾车是环卫系列车型的重要代表,垃圾车配备电控线控系统和手柄机械控制系统,能够满足用户不同的操纵习惯。以奥驰2000为平台的洒水车,集灭火、灌溉于一身,配备的高压喷枪可喷射水的高度为40米,性能优越。此外,奥驰宏瑞和奥驰1700系列多功能抽渣车,以其洒水、喷药、灭火、抽渣等多样性的用途,推出市场之后受到用户的普遍喜爱,并成为多地政府采购的专用车型。

  在五征推出的新产品中,还有随车起重运输车、液压尾板厢货车、第二代养蜂车,这些产品都是采用奥驰汽车为平台,针对不同作业需求自主研发而成。新产品充实了汽车产品品种,势必成为五征抢占市场的利器,为五征带来汽车产业新的增长点。

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标签:农机 研发 新步 汽车 升级 驱动 产品 创新

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