农机零部件企业是否需要自己的品牌？
潍坊谷合传动技术有限公司（以下简称谷合传动）董事长李俊年用自己的具体行动给出了答案。在2013年1月10日的公司品牌发布会上，他表示8年的发展，公司一直致力于打磨自己，雕刻产品，专注于农业传动领域制造。
“这些年我们一直埋头干事，成立至今已经生产出了20余万台驱动桥。2012年销售收入达到2.8亿元，纳税近800万元，但在很多场合我们的企业并不为外界所知晓，我昨天陪中国农机工业协会名誉会长高元恩参观的时候，他也表示此前对谷合传动的了解不多。”
李俊年表示，谷合传动既是公司的品牌，也是公司的发展定位，这个名称决定了谷合传动将继续专注于传动产品，做一个专业的传动产品研发、制造企业。
品牌起步
“品牌是一个企业对自身产品品质的承诺，也是对用户服务的承诺和对社会责任的承诺。”李俊年表示，谷合传动就是要通过自身产品品质、品牌的提升，从而为整机合作伙伴打下坚实的基础，解除配件产品质量的后顾之忧，提高整机企业的品牌溢价。
高元恩在仪式上说，虽然之前对谷合传动不了解，但在参观完公司以及了解其经营情况后，个人认为在农机前驱动桥领域，谷合传动的主导产品在市场上非常有优势，可以与其他排头兵企业并驾齐驱。
他告诉记者，2012年农机行业在其他制造行业处于低迷期的时候，仍实现了快速稳定的发展，行业总产值首次突破3000亿元，而利润也在165亿元左右，同比增长了20%，这在去年的机械行业可以算是首屈一指。
现在再回头来看，2012年的市场还是有着一些显着变化，主要体现在以下三方面：
一是产品分化发展。相比于过去十年，各种门类产品都齐头并进发展的局势，去年中小马力拖拉机和小麦机有了明显的下滑，一些种类下滑超过20%；而同时大马力拖拉机特别是100马力以上的机型增幅在50%以上，玉米机销量更是翻番，二行玉米机销量超过2万台。
二是行业企业竞争加剧。据统计，大中拖的保有量约合400万台，小麦收割机也逾百万台，而行业企业已超过200家，各企业的产能也越来越大，加之同质化严重，重新洗牌势不可挡。
此外，农机投资热的情况依然存在。除了国内汽车、工程机械领域的企业涉足农机外，来自于国外的投资也在加大。比如迪尔、久保田等都在中国市场加大了农机投入。这势必加大农机市场竞争的力度。
三是用户对品牌的认可度加大。福田雷沃、东方红等品牌产品的市场销售明显好于同行。同时，在市场搭建、供应商遴选以及信贷等方面，品牌在整个生产过程中产生的效益明显增强。
“因此，谷合传动在这个时期提出品牌发展战略非常合适，但品牌发布只是揭开大幕，如何执行并扩大影响才是更大的考验。”高元恩说。
中国农机化协会常务副会长马世青对此表示赞同，他说品牌好比女人的脸蛋，企业对品牌的打造需要像女人每天爱护面庞一样去花财力、精力去养护，但漂亮的脸蛋不是一个女人的全部，评价一个女人最重要的是内涵。
协同创新
对于一个企业而言，内涵主要包括技术研发、主导产品、企业管理、服务体系等。
据悉，谷合传动已成熟量产了9大系列拖拉机前驱动桥产品，与前驱动桥匹配的各种型号分动箱；大喂入量收割机后驱动桥及传动箱，全系列玉米机割台摘穗箱等。
李俊年说，根据整机作业工况的不同，前驱动桥产品有不同的特点，比如254系列，公司拥有宽窄不同的轮距和高低不同地隙，考虑了农艺要求和大棚作业要求。
而354、454到754系列均采用了防泥水密封，可以实现旱田、水田两用，特别适用于稻田作业。“这一领域，我们还将继续拓展衍生更大功率段需求。”
904、1004、1254系列产品是谷合传动新开发的产品，在传统的结构上都做了创新，比如中置油缸可以匹配双作用缸和单作用缸。
好的产品需要好的装备做保证，所谓“金鸡下金蛋”。在参观过程中，记者获悉，谷合传动目前已经备有8条拖拉机前驱动桥专用生产线，1条收获机后驱动桥壳体专用生产线，3条智能化装备线以及2条智能化热处理生产线。
但看一个企业装备水平如何，首先要看它的检测装备，因为检测仪器是产品质量最后的把关口。在谷合传动检测室，记者看到了三坐标测量仪、齿轮测量中心、抗拉试验机、盐雾试验机等检测设备。
说起发展历程，李俊年强调福田雷沃等主力客户对公司发展的带动作用。
实际上，因为地理关系，谷合传动发展就是跟随福田雷沃一步步壮大起来的。有业内人士甚至认为，谷合传动前身实际上就是福田雷沃一个生产基地，而其产品类别也主要是为福田雷沃研制配备的。
但英雄不问出身，或者可以说正是因为有了福田雷沃这个大树的支撑，谷合传动才实现了蓬勃的发展。而正是由于双方长期密切的合作，谷合传动才对用户的特定需求清晰明了。
从这个意义上说，谷合传动产品创新就是与上游厂商福田雷沃产业链协同创新的部分体现。
但也有人士担心，如果仅仅是背靠一个大树能否够牢靠。毕竟对于零部件企业而言，单一大渠道供货的风险很大，如果上游厂商变换采购抑或决定自行生产，那么企业就非常被动。
但记者认为，有了潍柴这一邻居在，谷合传动或许可以借鉴其一些经验、做法，毕竟同属于零部件企业，潍柴在专业化这块给自己辟出了一片广阔的自由天地。
