回顾我国轿车发展史，从1902年袁世凯购买赠给慈禧的“中国第一车”到国产第一辆汽车于1956年7月13日驶下总装配生产线，再到1957年5月，一汽开始仿照国外样车自行设计轿车；1958年先后试制成功CA71型“东风牌”小轿车和CA72型红旗牌高级轿车，现在中国的汽车行业已经进入了自动化，全面向着电子化、节能化发展。
而农机行业，由于历史、观念、技术和资源等方面原因，我国传统农业机械与发达国家相比有很大差距。直到近些年来，农业机械自动化研究才逐渐被人们所认识，液压技术和自动控制技术在农业上的应用也越来越受到重视。
九方泰禾国际重工(青岛)股份有限公司经营管理团队和研发团队以敏锐的眼光捕捉到技术发展趋势，凭借十年工程机械从业经验在液压技术方面的沉淀，通过产、学、研、用的共同参与，率先进行了液压技术在农机上的应用研究。历时三年，于2012年成功突破技术壁垒，研发出了新一代的迪马飞龙液压驱动、自动挡操纵型玉米收割机。与同行业产品相比，更高效、更可靠、更优质、更舒适是迪马飞龙的显着特点。九方泰禾副总经理张希升先生给我讲了一个现实版的小故事，在黑龙江省北安市有一个用户张传林，之前有一台其它品牌的玉米联合收割机，秋收时，他雇佣了一个司机和他一起倒班收地，由于雇用司机不够爱喜机器，导致机器得不到正常的保养，经常出故障，维修花了不少冤枉钱，再加上一个收获季节4万多块的司机工资，一季节下来自己也剩不几个钱。后来经介绍，将原来的收割机卖掉后新买了一辆迪马飞龙自动挡玉米收割机，简单方便的操作让张传林勤劳持家的老婆也心动不已，迪马飞龙没有沉重的离合，也不用那么多挡位，只有一个操纵杆，前推就前进，后拉就倒车，驾驶非常轻便，经过短短15分钟的培训后，张大婶已经能够熟练的进行操作了，这可把张传林高兴坏了，一年光雇司机费用4万多块就省下来了。在去年秋天收获季节，大部分时间由张师傅开车，由于操纵轻便张师傅也不太容易疲劳，当张师傅实在累或吃饭时，就由张大婶开车收地，老两口就样轮着收地，有说有笑，忙的不亦乐乎，迪马飞龙升级版玉米收通过动力系统优化，较传统玉米收收获效率提高了20％以上，一年下来较上一年多挣了6万多块。收割结束后玉米收入库那天，老张杀了一头，喊上自家亲戚、朋友和迪马的销售服务人员好好造了一顿，席间表达了喜悦的心情，并计划明年再购买一台。
迪马飞龙无疑是行业最新型的玉米收割机，我带着无限的兴奋，采访了九方泰禾工程技术研究院院长王军伟先生，王院长详细地给我们讲解了迪马飞龙玉米机较传统玉米机优势：
1、 高效：
迪马飞龙4YZ-4H产品配装发明专利液压驱动桥，借用工程机械静液压驱动技术，将变速换挡改变为工作模式的切换，变速由液压无级变速系统来完成，实现行走驱动的无级变速，操作简单灵活，并且更易实现不同农艺条件的速度匹配，同时将机械桥故障点得以克服。整机作业性能参数进行匹配优化，将整机的重心布置、行走速度、制动性能、牵引力、摘穗、输送、到剥皮、清选等进行了系统匹配优化，收获效率较传统机型提高20%以上。
2、 可靠：
迪马飞龙4YZ-4H实现了行走液压驱动，取代了无级变速轮、离合器和增扭器，取消了无级变速带，减少了故障率；整机作业性能参数进行匹配优化，作业时堵塞大大减少，减少很多故障；整机工作部件进行了改进，如主要传动轴材料升级，强度更高，传动更可靠；升运器整体加强，防变形，更坚固；加强型输送链条，强度高，输送能力更强；加大型超越离合器；关键核心部件采用进口件，如泵、马达、进口皮带、轴承；采用先进技术、工艺、材料的应用，如增压油箱、旋压皮带轮、碳纤护板等技术得以广泛应用。
3、 优质：
迪马飞龙4YZ-4H全新改进剥皮机，控制了对辊之间压缩量、调整对辊之间的速度差、调整压送轮“压”与“送”的力量，解决剥净率不高的问题；采取多叶片风机，风量更大、风速更均匀，清除杂余更强，筛箱结构进行改进，清选能力提高，筛选更干净；采用加长型分禾器，扶禾能力更强。升运、剥皮增加2处防堵传感器。
4、 舒适：
依据人机工程原理，进行了驾驶室人机工程设计，提高驾乘舒适性，并建立了驾驶室舒适性企业标准。方向、变速、手刹、动力切断、熄火、操纵开关、油门操纵、割台升降、切碎器升降等经常使用操纵的，都设计在舒适区域。粮箱升降、后视开关设计在可及区域。行走、作业实现无级变速“一杆”操纵，取代繁琐、费力的换挡形式，省时、省力；增加脚油门，行走操控更方便；双转向油缸，加大方向机，转向更省力；高级可调减震座椅，驾乘舒适；安装了3个视频监视器，增加了后照灯。
迪马飞龙的最大创新点来源于液压技术在农机上的成功应用。液压技术在农机上的应用前景十分广阔，我国的农机液压件的应用，应该说是方兴未艾。迪马作为行业自动挡玉米收割机的领头羊，把液压控制技术、传感技术与检测、信息处理技术结合起来，应用于传统农业机械，极大地促进了产品性能的提高，同时也汲取了国外的先进经验、技术，生产出了更高效、更可靠、更优质、更舒适的行业最新型迪马飞龙玉米收割机，全体行业同仁应该喜之贺之。
迪马玉米机在国内同行业中，首次实现了液压驱动和自动挡驾驶，开启了中国农机自动挡的新时代。这是划时代的，是中国农机产业技术升级一次成功实践。希望更多企业能够受此启发，加大技术研发投入，推动产业技术更高层面的升级，进一步缩小民族品牌与进口品牌的技术差距，将中国由农机大国变为农机强国。
