会议特邀中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华先生，以及来自龙工（上海）路面有限公司、安徽合力股份有限公司、衡阳合力工业车辆有限公司、凯傲宝骊（江苏）叉车有限公司、山东临工工程机械有限公司、汨罗中天龙舟农机制造有限公司等主机厂嘉宾，以及中国重汽重庆燃油喷射系统有限公司董事长侯建明先生、辽宁新风企业集团有限公司副董事长康凯先生等供应商嘉宾。共同解读国家关于非道路T4升级的相关政策，共同探讨国产共轨技术在非道路排放升级过程中的应用和发展，提前布局产品开发、稳步推进产品应用，精准加速非道路T4排放升级进程。
云内动力常务副总经理代云辉女士作重要讲话
市场未动 技术先行，云内动力秉承“应用一代、储备一代、研发一代”的理念，无论是非道路T3还是T4升级，早早就将技术应用及产品开发提上日程，并在T3研发方案论证阶段就已考虑到了T3升级到T4的关键技术问题，从而在T3阶段便毅然决然选择了国产电控高压共轨技术路线，为T3、T4升级赢得先机。目前，云内动力T3排放标准的YN系列发动机已经大批量投放市场，高端T4排放标准的DEV、YN系列产品也逐步启动产品开发、并将于2018年投放市场，与此同时，车用国五排放标准的DEV、YN系列产品已大批量投放市场，高端国六排放标准的DEV系列系列产品已开始产品研发，并将于2018年投放市场。
未来，云内动力将积极响应国家环保号召、创建绿色和谐家园、持续引领行业升级，为推动民族产业的发展奋斗不止。
