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潍柴动力子公司德国凯傲收购德马泰克全部股份
2016-06-22   来源:潍柴动力   

  重要信息:

  ·KION与Dematic业务形成有效互补和协同,KION成为全球物料处理解决方案的全球领导者

  ·KION第一大股东-潍柴动力全力支持本次收购,将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会

  ·KION本次收购完全契合潍柴动力整体战略目标和全球化战略布局,拓展延伸潍柴动力在全球尤其是北美市场的业务布局,区域及业务更加多元化,抗风险能力进一步增强

  香港,2016年6月22日--潍柴动力股份有限公司(「潍柴动力」或「公司」,香港联交所股份代码:2338;深圳证券交易所股份代码:000338)宣布,欧洲中部时间2016年6月21日,潍柴动力境外子公司KION GROUP AG(「KION」)与Dematic Group S.àr.l.(「Dematic」)股东签署协议,收购Dematic Group S.àr.l.全部股份。此次收购交易对价将以现金方式支付,交易对价总额约21亿美元,交易完成后KION将取得Dematic的全部股份。

  Dematic是一家通过高度整合自动技术、软件和服务来优化供应链并满足客户物料搬运需求的全球领先供应商,其产品和系统组合覆盖范围广泛,从自动导引车辆、托盘式堆垛机以及包括自动存储检索系统、分拣机和输送机等存储分拣设备,到领先的整合软件平台和自动化技术。2013年起,Dematic年均增长超过12%。2015年,实现营业收入18亿美元,调整后息税前利润为1.66亿美元。Dematic雇佣近6000名熟练的物流专业人才--包括3000余名工程、软件开发、技术研发、项目管理和客户服务等方面的工程师,为全球客户服务。Dematic拥有分布全球的工程中心和制造基地,在全球22个国家建有100多个据点。在美国、欧洲及全球其他地区具有领先地位,已为全球多行业的大中小型企业,包括增长最快的电商行业,提供超过4500个整合系统。

  此次收购使KION与Dematic业务形成有效互补和协同。全球第二大叉车生产及仓储技术服务的生产商--KION,收购一流的自动化提供商和供应链优化专家--Dematic,将成为一家智能内部物流解决方案的全球领先提供商。KION第一大股东-潍柴动力全力支持本次收购,将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会。KION本次收购完全契合潍柴动力整体战略目标和全球化战略布局,拓展延伸潍柴动力在全球尤其是北美市场的业务布局,区域及业务更加多元化,抗风险能力进一步增强。

  2012年12月,潍柴动力投资世界首屈一指的工业用叉车制造商--德国凯傲集团,取得25%股权。2013年6月28日, KION在德国法兰克福证券交易所成功挂牌交易,目前是德国MDAX成分股及欧洲STOXX 600指数(该指数包括欧洲前600大公司)。潍柴动力通过进一步增持KION股份至38.25%,成为KION单一大股东,并于2014年中期开始对KION进行全面合并报表。2015年,KION实现营业收入50.98亿欧元,占潍柴动力合并营业收入的近50%,实现净利润2.21亿欧元,极大增强潍柴动力业绩和综合实力,潍柴动力业务结构更趋合理。

  潍柴动力始终坚持「产品经营+资本运营」双轮驱动的全球化运营策略,成功构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局。近年来,潍柴动力积极寻求战略转型和结构调整,构建整车整机导向的多元化业务结构,加快全球业务布局和国际化工作协同,逐步摆脱对投资拉动的过度依赖。未来,潍柴动力将抓住中国制造2025、互联网+、智能制造等机遇,推动公司从陆上动力到全领域动力转型、从一般技术向核心技术转型、从投资拉动向投资消费双驱动转型、从国内发展向全球发展转型、从制造型企业向服务制造型企业转型,引领中国装备制造业突出重围、走向全球。

  中国梦是每个中国企业的梦,也是每个潍柴人的梦。潍柴动力「十三五」规划确立了打造百年企业、永葆基业长青的「潍柴梦」。KION收购Dematic有助于实现打造百年企业、永葆基业长青的「潍柴梦」,有助于促进中国装备制造业转型升级和结构调整。


  关于潍柴动力股份有限公司(股份代号:2338HK,000338SZ)

  潍柴动力创建于2002年,是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一,旗下拥有由陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、KION Group AG、林德液压合伙企业(KG)等40余家优质企业组成的集群,构筑起了以整车整机板块、动力总成板块、液压控制板块及汽车零部件板块四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链,拥有工程机械行业最核心的技术和产品,发展成为中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。本公司于2004年3月11日于香港联合交易所主板上市,2007年4月30日通过换股吸并方式回归内地A股。

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标签:农机 全部 股份 收购 子公司 德国 动力

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