后补贴时代的到来
以“用心、专注，从我做起”为主题的中国一拖农业装备（中国区）2014商务洽谈会上，来自全国各地400家经销商的533名代表齐聚洛阳，共商发展大计。
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“现在，请LF2204、LF904、MK704隆重登场！”新产品发布会上，主持人话音刚落，3台“东方红”身披大红彩头顺次“走”了上来，现场的音乐达到高潮，观众席上一片欢呼。经销商代表纷纷上前，争相登上驾驶室体验。
一位来自新疆的经销商说，东方红产品在新疆畅销，尤其是200马力以上的大功率拖拉机，这次参会就是奔着LF2204来的。但他也坦言，该产品价格较高。对农民来说，一次出六七十万元买拖拉机，不提供资金支持是拿不下来，他们现在正在帮助农民解决资金问题。
如何解决“高品质”与“高价格”这对矛盾成为此次大会讨论最多的话题之一。在这个话题背后，有一个深刻的背景，就是“后补贴时代”的到来。
从2009年以来，国补资金总额的增速明显放缓，特别是2013年补贴资金同比增长仅为1.2%，增速为历年来最低，说明靠补贴资金增速拉动市场增量的时代宣告结束。
在项目补贴时代，用户的购机特点是补贴何时开始，用户就何时购买，补贴什么用户就买什么。而在后补贴时代，何时购买、购买什么，完全取决于用户需求，一个显着特征是以用户为主导的销售局面已经形成，用户购机的选择成为市场竞争成败的关键。在后补贴时代，厂家和经销商该何去何从？
作为连年获奖的优秀经销商代表，内蒙古通辽市广联农机有限责任公司总经理王凤荣表示：“像‘东方红’这样的大品牌如何跟二、三线产品竞争，这关乎我们对发展方向的决策。唯一出路就是由价格竞争转向品质竞争，做高端引领，以品质赢得未来。”
调查显示，在后补贴时代，影响用户决定购买的因素中，经销商推荐和老机手推荐分别占30.3%和20.1%。其次是销售人员的服务态度，占17.6%。品牌和服务的影响力越来越大，而补贴的影响作用不再显着。
一拖营销中心总经理刘沛在《突破困局变中求胜》的报告中明确指出，在后补贴时代，突破市场困局要以“变”谋求市场竞争的主动。要实现两个转变，从“只关注项目销售”转变为“关注终端用户”，从“提升用户服务满意度”转变为“提升用户品牌忠诚度”。
