国内豆油价格继续保持高位运行
2006-09-06   来源：中国农业网   

　  近日，国内豆油市场延续近期趋升强势，部分地区厂商相关报价继续走高，终端用户的采购备货仍显平缓。
 　　截止目前，国内四级豆油集中出厂报价在5400元/吨-5600元/吨，华南、华东以及华北局部地区略有上调，涨幅在20元/吨；各地一级豆油出厂报价区间继续稳定在5670元/吨-5900元/吨，同比上调10元/吨-20元/吨；此外，港口地区进口毛豆油现货报价在5500元/吨以上，同比持平，货源紧缺。
 　　8月下旬以来，尽管外盘CBOT大豆和豆油期价振荡走低，但受国际海运费以及升贴水价格高企的利多支撑，中长期我国进口相关油、籽原料的采购成本并未同步回落，受生产成本趋升、双节（油脂）需求高峰临近的心理预期影响，包括目前各地豆粕价格仍在近年底部徘徊，再度加重油厂和贸易商提价豆油的意愿，这也将继续对本周国内豆油现货价格构成坚挺支撑。
 　　预计后期国内豆油价格继续保持高位，具体分析如下：
　　――进口大豆到港数量的逐月下降，对豆油价格形成利好。进入7月份以后我国进口大豆速度明显放缓，海关初步统计数据显示，7月份我国进口大豆239万吨，较6月份降低128万吨。
　　根据我国装运南美和美国大豆进度推算，8、9月份我国进口大豆数量将会减少，预计8月份我国进口大豆数量在230万吨左右，9月份进口大豆数量在200万吨左右。
　　由于今年上半年我国进口大豆数量较去年同期大幅增加，下半年我国进口大豆数量难以超过去年同期水平。预计下半年我国进口大豆总量在1400万吨左右，与今年上半年的1405.7万吨基本持平，略低于去年下半年。
　　――受国产大豆生长周期的影响，每年的第二、三季度期间，是国内进口大豆到港供应的季节性高峰，沿海地区的油厂均以进口原料加工为主，而进口南美毛豆油的到港供应贯穿全年，这使得外盘相关品种期价水平，直接关系到国内油厂的豆油生产成本。
　　上周五，美国CBOT主力11月大豆合约收报555.75美分/蒲式耳，较上一交易日上涨4.75美分/蒲式耳；此外，主力10月豆油合约收报25.08美分/磅，上涨0.43美分/磅。
　　按外盘相关期货价格折算，今年9月以后装船的进口大豆，其到港完税成本均在2700元/吨以上，同期进口南美毛油成本维持在5600元/吨-5700元/吨之间。由此可见，国内油厂后期进口原料的加工成本趋升，无疑对卖方定价豆油产品带来心理支撑。
　　――近期国内豆粕行情相对平淡，对厂商定价豆油带来间接支撑。截止到目前，国内普通蛋白豆粕（43%蛋白含量左右）出厂均价在2043元/吨，较上周五持平，但这也是自8月初以来的高点。
　　进入8月份之后，国内生猪、禽类养殖全面进入盈利区间，养殖终端的获利情况相对较好，但其补栏意愿仍显谨慎，主要因为前期种猪、种禽的集中淘汰，导致存栏基数锐减，目前养殖业仍处于缓慢恢复阶段。
　　此外，大中型饲料企业仍有一定的（豆粕）库存，而饲料产品的整体销量尚未根本复苏，这也使得饲料加工企业对豆粕的采购整体迟滞，预计在豆粕行情出现明显反弹之前，各地油厂的豆油报价仍将高位运行。
　　――节日预期提振油市人气，豆油价格短期仍将高位整理。今年“国庆、中秋”双节之前，国内小包装（精炼）豆油超市售价全面趋涨，而大型精炼油厂前期的阶段性备货，对毛油和散油市场带来明显向好提振，预计节前卖方对豆油产品的定价意愿仍将趋于坚挺。
　　综上所述，近期外部市场基调再度转弱，不过，进口大豆、毛油的采购成本依然坚挺趋涨，令国内豆油现货市场人气依旧向好。
　　而进入本周，国内豆油市场的现货成交相对迟滞，但各地散油、毛油因油厂集中备货趋于紧缺，加上进口大豆到港数量的逐月下降，以及豆粕产品的整体销售并未根本复苏，都将继续为节前豆油价格走势带来坚挺支撑，因此，后期国内豆油价格继续保持高位。