编者按：为贯彻落实中央和省委关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定，春节前山东省农机局专门下发了《关于认真做好春节假期调查研究工作的通知》。按照通知要求，省农机技术推广站专门召开会议作出部署，5名回乡度假的职工利用探亲访友的机会，对目前“三农”现状进行了调研，写出了5篇反映强农惠农富农政策实施后的农村新变化，农民所想、所急、所盼的信息及分析材料。从今天起，笔者以“新春归来话农机”为专题进行系列报道。
2013年春节，笔者回乡度假期间对几位农机手进行了走访。农民因农机购置补贴政策得到了实惠。新年新气象，新的一年里他们有什么新的盼望呢？
一盼提高现有农机具的利用率。一位农机手告诉笔者，几年前播种作业每亩收费25元，还是白天晚上连轴转，现在每亩15元也只能是大半天的活；现在的小麦收获机市场已饱和，多年前的小麦跨区作业已无法再现了。笔者深深的感觉到农机化的发展还是一个经济问题，农机手没有好的收益，再先进的农机也推广不开。尽管政府补贴了30%，农机手毕竟还要承担70%，如果利用率不高，在当前农村经济状况下，购置农机还是不合算的。建议应对农民的购机热情结合当地实际进行科学引导，避免农机具的闲置和资源浪费。
二盼提高燃油补贴和作业补贴。农机手感慨，农民挣钱不易，挣农民的钱更难。2005年柴油价格仅为3元/升时，小麦收获价格为35元/亩，现在柴油价格已升至7.31元/升，小麦机收价格仍然只有50元/亩左右，每收获一亩小麦耗柴油近3升，加上地块间机具转移的消耗，燃油费用超过整个作业成本50%，如果油价进一步上涨，这个比例会越来越大，将进一步压缩农机手的收益空间。因此，建议提高对农用柴油的补贴力度，可仿效城市对公交车的补助方式，在作业价格不涨或者涨幅很小的情况下增加燃油税补贴或者农用柴油价格补贴。
三盼免收拖拉机驾驶证办证费。农机手反映除现有的办理拖拉机驾驶证收费外，已没有向农民收费的项目了。期盼免除这最后的一项针对农民的收费项目。
四盼更多的农机培训和安全教育。农机手普遍存在重使用轻保养的现象，应加强对农机手使用和保养农机具的培训。有一位农机手回忆起几年前小麦收获作业，一个机手在维护发动机时，因发动机未熄火而被卷入传动机构死亡的事故。因此，要加强农机手的安全教育，禁止不按操作规程使用农机的行为，杜绝农机事故的发生。
五盼农机生产厂家提高售后服务质量。最让机手烦恼的是农忙季节机具出故障和安全事故，这与部分农机手存在重使用轻保养的现象有关，也与部分农机生产企业售后服务不到位有关，这也要求农机生产厂家一定要做好售后服务，特别是农忙时节的跟踪服务。
