流转手续层层批复
东江公司“取得”该地块后不久，迎来了谈判者哈齐客专。
哈齐铁路客运专线是省市重点工程，2009年7月开工建设，因铁路建设占用黑龙江省武警部队的营房，哈齐客专需要再找一块地还建部队营房。
2011年3月17日，在黑龙江省市领导与省武警总队领导的联席会议上，武警部队从几宗地块中选了原种场的这块地，当时张明杰作为道里区副区长参会。
为获得这宗4万余平方米的地块，哈齐客专签订了两份协议。
第一份协议签订于2011年5月，哈齐客专与金盛物流签订协议，约定土地流转的费用是1.5亿元，先支付金盛物流2000万元，金盛物流负责办理土地过户更名等手续及费用，并明确提到金盛物流与原土地使用人——原种场办理的土地交易手续或买断补偿费用，哈齐客专概不负责。
一年后，哈齐客专与原种场签订协议，约定原种场全力配合哈齐客专办理土地更名手续，将土地交回市里，由市里再划拨给哈齐客专。蹊跷的是，在这份协议上代表原种场签字的是先发置业的王绍玉。
检方指控称，王绍玉冒用原种场法定代表人身份，与哈齐客专签订上述协议。
此间的风险，黑龙江省审计厅于2011年11月调查哈齐铁路客运专线工程资金使用情况时，即有所发现并提示。审计报告称，金盛物流未取得土地使用权，购地资金存在损失风险。
但哈尔滨市政府回复称，原种场因改制，2009年与东江公司签订产权转让合同，“东江公司取得该地块后，拟从事物流运输，并出资1900万元注册了金盛物流”，“金盛物流和东江公司实为一家公司，因此支付给金盛物流2000万元定金不存在风险”。
2013年，道里区国有资产管理委员会批复，同意原种场将这块土地转给哈齐客专，道里区政府此前也进行了类似批复。当日，哈尔滨市国土资源局就签发了国有建设用地划拨决定书，将该土地划拨给哈齐客专。
2014年，原种场的职工举报，称土地流转中发生了国有资产流失。是年9月17日，一份“国有资产流失的复函”送到哈尔滨市纪委，这是哈尔滨市道里区政府应纪委来函进行调查后的回复。
复函称，道里区老机场路南侧、四环路附近，哈尔滨市原种场的一块4万余平方米土地为国有土地，金盛物流与哈齐客专签订协议，以1.5亿元流转，但哈尔滨市道里区和原种场均未收到土地补偿款，应属国有资产流失。
四天后，曾任道里区副区长的张明杰被刑拘，其后是王绍玉。
时任哈齐客专办公室主任的张军良及其同事作证称，在省武警部队选地的协调会上，张明杰代表区政府参会，说这块地的原使用权人改制，金盛物流与改制原种场的东江公司是一家，当时土地使用权人是金盛物流，因此，导致哈齐客专与金盛物流签订协议。
而张明杰和王绍玉均否认说过土地是金盛物流的，张称，协调会上还有国土、规划等部门专业人士在。王绍玉则表示，他与哈齐客专谈判时，给对方复印的文件中有国有土地使用证，土地使用者一栏填写的是原种场。
哈齐客专为何在此情况下，仍然签订协议，并支付巨额资金？
曾在哈齐客专工作的王绍宁在证词中称，将土地使用权人更名转到哈齐客专，成本高且手续繁琐，需要相当长的时间，但还建部队营房不能拖。哈齐客专遂向市里汇报，市里指示市区政府、国土、规划等部门研究，土地部门最后提议，由原种场将土地交回政府，政府以划拨形式给哈齐客专用于还建部队营房。其间，原种场原场长已离职，先发置业故出具了王绍玉为原种场法定代表人的证明，道里区政府还盖章发函给道里区国土局。
该案证据显示，哈尔滨市国土局曾向纪委部门解释了该片土地被收回、然后划拨给哈齐客专的过程。哈尔滨市国土局称，依据土地管理法为公共利益需要使用土地的，由有关政府土地行政主管部门报经政府批准，可以收回国有土地使用权。
庭审信息透露出，该案还牵出哈齐客专办公室时任主任张军良及有关人员，涉嫌玩忽职守。
