1.“嘎嘎”沉闷声 此为气门脚间隙过大或过小的声音。按照厂商规定的数据调整进、排气门脚间隙即可。一般间隙在0.012~0.022毫米之间。
2.“嘣嘣”巨响声 这种声音一般是排气管或消音器破裂,发动机爆炸燃烧声音无法消除之故,应立即检查排气管及消音器。
3.“啾啾”尖锐声 皮带与皮带盘磨擦的声音,原因是皮带磨损或是间隙调整不当所致,须更换皮带或调整间隙。
4.“咔嚓”嘈杂声 这种声音显示的故障原因并不是单一的，有可能为电机冷气压缩机或水泵轴承(弹子盘)损坏,也可能是车辆曾经有失水或失油状态下行驶过,因而导致曲轴大小波斯损坏，轴颈及轴销发出的异声,此时应立即检查与修理。
5.“咣咣”撞击声 发出这种声音有可能是曲轴轴颈与轴瓦间隙过大而产生的撞击声,应检查调整轴颈与轴瓦之间间隙。
2.“嘣嘣”巨响声 这种声音一般是排气管或消音器破裂,发动机爆炸燃烧声音无法消除之故,应立即检查排气管及消音器。
3.“啾啾”尖锐声 皮带与皮带盘磨擦的声音,原因是皮带磨损或是间隙调整不当所致,须更换皮带或调整间隙。
4.“咔嚓”嘈杂声 这种声音显示的故障原因并不是单一的，有可能为电机冷气压缩机或水泵轴承(弹子盘)损坏,也可能是车辆曾经有失水或失油状态下行驶过,因而导致曲轴大小波斯损坏，轴颈及轴销发出的异声,此时应立即检查与修理。
5.“咣咣”撞击声 发出这种声音有可能是曲轴轴颈与轴瓦间隙过大而产生的撞击声,应检查调整轴颈与轴瓦之间间隙。
