从柴油机上卸下喷油泵总成时，可利用喷油泵前端定时板上的φ8mm孔。方法是：先转动喷油泵凸轮轴，使法兰盘上的M10螺孔对准φ8mm定时孔，然后把喷油泵总成卸下来。装回喷油泵总成时，仍用此定时销定位。这样可以使喷油泵与曲轴位置协调处在第一缸压缩上止点位置。
对于不装定时板的车用型柴油机，拆装喷油泵可采用如下两种方法：一种是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，将喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合的齿做上记号，拆下喷油泵总称，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵时，对准所作记号装入即可；另一种是将曲轴摇转到喷油泵第一缸供油位置后拆下喷油泵，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵时，先将喷油泵在试验台上调到第一缸供油位置并保持喷油泵齿轮不再转动，再装入柴油机上即可。
