一般来说,拖拉机液压系统的工作温度在35――60℃范围内较为合适,在使用维护中应保持系统温度不超过规定范围。由于液压系统在工作中有能量损失(包括压力损失、容积损失和机械损失),使液压油温升高。油温升高,会使液压油黏度下降,泄漏损失增加,降低容积效率,甚至影响工作机构的正常运动,油温过高还会使油液变质,产生氧化物杂质,堵塞液压元件中的小孔或缝隙,使之不能正常工作。由于油温升高引起膨胀系数不同的相对运动,使零件的间隙变小,甚至卡死,无法运动。高温还使密封件迅速老化而丧失密封性,并会引起零件摩擦力增大或卡死等现象。液压油通过―次工作循环后,温度升高是不可避免的。
关键问题是油液回到油箱后必须充分冷却后再进入系统,以保证油温在规定的范围内。在实际维护中应采取如下措施。
1.当压力控制阀调定值偏高时,应降低工作压力,以便减少能量损耗。
2.由于液压泵及其系统元件内漏造成的容积损失而发热时,应加强密封和紧固各连接处。
3.由于油液黏度太高,使内摩擦增大而发热时应选用黏度低的油液。
4.保持系统散热装置性能良好,是降低系统温度过高的有效措施。
5.保持系统的管路畅通,以防导管压扁,油滤过脏或节流通路局部阻塞。
6.由于周围环境温度过高使油温升高,要利用隔热材料和反射板等,使系统和外界热源隔绝。