怎样判断柱塞偶件能否继续使用呢 通常有以下4种方法：
1 在车上直接检查
在被检查的一缸的高压油管装上该机型的标准喷油器，使喷油头朝外。在中油门位置，用起动机或手摇带动曲轴，若喷油器能正常喷油，表明柱塞副能继续使用，否则应修复或更换新件。
2 用眼睛直接观察
这种办法较简单，但准确度较低。先用眼观察，若柱塞头部相对进、回油孔位置的磨损划痕深且密集，则不能继续使用；若螺旋或斜槽停供边的边缘呈圆角或有崩陷，也不能使用。再把柱塞副用柴油洗净，将柱塞放进柱塞套后拉出。如柱塞表面呈青紫色并光滑如镜，表示柱塞磨损不大，还可使用；呈无光泽的黄色，且磨损划痕遍布，导向部分有锈斑，则表明磨损严重不能继续使用。
3 用手指封闭油孔试验
把柱塞放进柱塞套，用手指按住柱塞套的密封端面和进、回油孔，轻轻地将柱塞拉出一些，若手指感到有较大的吸力，且放松时很快地吸回原位，则柱塞偶件仍可继续使用。
4 用压力表进行严密检验
这种方法是将一支0-600公斤／平方厘米的压力表接到高压油泵的高压油管的接头上，把油门拉到最大位置，当油泵凸轮转速为150～200转/分时，若压力能达到00公斤/平方厘米以上，柱塞偶件可继续使用；一般新的柱塞偶件的供油压力应为400公斤/平方厘米以上。这种鉴别方法比较准确。
1 在车上直接检查
在被检查的一缸的高压油管装上该机型的标准喷油器，使喷油头朝外。在中油门位置，用起动机或手摇带动曲轴，若喷油器能正常喷油，表明柱塞副能继续使用，否则应修复或更换新件。
2 用眼睛直接观察
这种办法较简单，但准确度较低。先用眼观察，若柱塞头部相对进、回油孔位置的磨损划痕深且密集，则不能继续使用；若螺旋或斜槽停供边的边缘呈圆角或有崩陷，也不能使用。再把柱塞副用柴油洗净，将柱塞放进柱塞套后拉出。如柱塞表面呈青紫色并光滑如镜，表示柱塞磨损不大，还可使用；呈无光泽的黄色，且磨损划痕遍布，导向部分有锈斑，则表明磨损严重不能继续使用。
3 用手指封闭油孔试验
把柱塞放进柱塞套，用手指按住柱塞套的密封端面和进、回油孔，轻轻地将柱塞拉出一些，若手指感到有较大的吸力，且放松时很快地吸回原位，则柱塞偶件仍可继续使用。
4 用压力表进行严密检验
这种方法是将一支0-600公斤／平方厘米的压力表接到高压油泵的高压油管的接头上，把油门拉到最大位置，当油泵凸轮转速为150～200转/分时，若压力能达到00公斤/平方厘米以上，柱塞偶件可继续使用；一般新的柱塞偶件的供油压力应为400公斤/平方厘米以上。这种鉴别方法比较准确。
