①耕整机的驱动轮、平衡滑板和后支承板都是刚性零件，因此不能在马路和较硬的便道上行驶。如需调车，必须人抬或车辆运送。
②在近距离的泥路上调车时，机手应下机，一手扶转向架，一手扶机架，让耕整机缓慢行驶，以防翻倒。
③在田问调车时，不能以大油门冲越田埂。越过高差大的田埂时，应先将田埂挖低，把农具抬高，低速通过；或者使发动机熄火，用人力摇动柴油机起动手柄使耕整机通过田埂。遇到沟渠时，务必使平衡滑板前部翘起，防止拖板与横梁受阻发生变形。
④在有坡度的泥路上调车要特别小心。遇到上坡时，先升高支架与后支承滑板的相对高度，使重心前移；遇下坡时则应相反，应先降低支架与后支承滑板的高度，使重心后移。其目的防止重心失调，造成翻机。
②在近距离的泥路上调车时，机手应下机，一手扶转向架，一手扶机架，让耕整机缓慢行驶，以防翻倒。
③在田问调车时，不能以大油门冲越田埂。越过高差大的田埂时，应先将田埂挖低，把农具抬高，低速通过；或者使发动机熄火，用人力摇动柴油机起动手柄使耕整机通过田埂。遇到沟渠时，务必使平衡滑板前部翘起，防止拖板与横梁受阻发生变形。
④在有坡度的泥路上调车要特别小心。遇到上坡时，先升高支架与后支承滑板的相对高度，使重心前移；遇下坡时则应相反，应先降低支架与后支承滑板的高度，使重心后移。其目的防止重心失调，造成翻机。
