新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:
1.离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。
2.离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求。
3.从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。
4.装单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油门,待车速明显降低后再换挡。
5.装多缸发动机的拖拉机,换挡时应采用两脚离合器法,即先减小油门,车速降低后,踩下离合器踏板,变速杆置空挡;放松离合器踏板,加大油门,提高转速;踏下离合器踏板,将变速杆换入低挡。这时低挡主、被动齿轮齿顶线速度比较接近,容易啮合,不会发生打齿现象。
1.离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。
2.离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求。
3.从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。
4.装单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油门,待车速明显降低后再换挡。
5.装多缸发动机的拖拉机,换挡时应采用两脚离合器法,即先减小油门,车速降低后,踩下离合器踏板,变速杆置空挡;放松离合器踏板,加大油门,提高转速;踏下离合器踏板,将变速杆换入低挡。这时低挡主、被动齿轮齿顶线速度比较接近,容易啮合,不会发生打齿现象。
