汉诺威农机展作为全球规模最大的农机展览会。之所以受到全球农机行业人士的关注与重视，除了其强大的展览规模、高质量的参展商与农机行业全产业链的展示之外，还有每届展会亮相的新技术。
这些不断更新的新技术不仅帮助人类解决了农业机械化生产过程中遇到的困难和问题，而且为全球农机发展指明了方向。例如十年前在汉诺威农机展上亮相的拖拉机无级变速技术，在随后的10年时间内在全世界得到迅速发展。目前，是否掌握这项技术已经成为衡量一家拖拉机企业技术能力强弱的指标之一了，而历届汉诺威农机展亮相的技术基本也都在3～10年内大量应用在了农机装备领域。
可见，去汉诺威看农机展，外行是看热闹，内行是看门道。那么，专家和企业决策者该看什么呢？
笔者认为，应该重点关注汉诺威农机展亮相的农机装备领域的新技术。还是那句话，“师夷长技以自强”，笔者将通过本文为大家介绍即将在Agritechnica 2015展会上展出的几项新技术，以期能对农机企业有所启发。
未来大拖拉机的标配：一键30秒快速调节轮胎气压
芬特作为全球知名的拖拉机生产商，其生产的全球最大功率的标准拖拉机Fendt1050 Vario功率达 367.5 kW（500 hp），芬特拖拉机有一个很高级的功能，那就是通过一个按钮来实现轮胎压力的调节。我们称作轮胎气压调节系统（VarioGrip Pro）。
而芬特的这一技术正是本届汉诺威农机展上一大亮点。
据了解，用户驾驶装配芬特轮胎气压调节系统的拖拉机时，可以根据实际需求调整轮胎气压，在不同工况下设定不同的胎压。比如在道路运输时，适当升高胎压，减小阻力，获得更大的速度和更好的节油性能；而在田间作业时适当降低胎压，以获得更大的牵引力，并减少对土壤的压实。
而且，芬特的这套胎压控制系统有别于以往的拖拉机胎压调节系统，以往的拖拉机胎压调节系统在道路行驶中为轮胎充气的速度非常慢。不仅如此，它还需要发动机在高速运转的状态下才能为压缩机提供必要的动力，而这个时候，往往需要拖拉机静止。
针对这一缺憾，芬特公司的VarioGrip Pro技术非常巧妙地在拖拉机轮胎中增加了一个高压轮胎，就好像一个“大轮胎”套着一个“小轮胎”（高压轮胎）。这个内部“小轮胎”的功能相当于一个“蓄能器”，它能通过一个转接头快速地改变外层大轮胎的胎压。而相关的阀门和压力传感器以及信号控制都是通过轮轴内部的感应传输系统驱动的。
目前，随着国内大功率拖拉机的保有量逐渐上升，单个农民乃至国家对土壤的保护意识逐步增强，未来这项胎压自动控制系统很有可能成为国内大功率拖拉机的“标配”，因为毕竟该技术对于以往的拖拉机胎压调节系统而言，可以摒弃了额外的压缩机、压力箱以及控制线等繁重的部件，并且转换压力时无需改变发动机转速和行驶速度，在30秒钟内将胎压从0.8bar增至1.8bar。
