一、轮胎拆装最好用专用工具，正确操作。不可乱敲乱撬，以防止损伤轮胎和轮圈。在拆装内外胎时，要注意不要将泥沙、颗粒状坚硬物及油污类异物带入胎内（避免损坏内胎）。轮胎往车上安装时，要根据工作需要调整好轮距，轮圈、轮毂等各部螺丝，一定要紧固可靠。安装后轮胎时，花纹方向不要装反，从上往下看轮胎花纹的“人”或“八”字花纹的字顶必须朝拖拉机前进方向。否则将使拖拉机附着性能变差，加速轮胎磨损。
二、轮胎装好充气时，要一边充气一边用锤子轻击胎面，这样可以防止内胎褶皱或损坏， 使胎缘与轮圈紧密接合。要按规定气压充气。若轮胎气压过高，则与地面接触面积减少，胎面易磨损，轮胎的缓冲力减弱，震动加剧，遇到较大撞碰时，甚至会引起爆胎。若气压过低，轮胎易变形，滚动阻力增大，轮胎帘线容易脱层或折断，轮胎也易发热而老化。此外，必须使内胎气门嘴与钢圈上的气门嘴孔对正，并上好气门嘴帽。
三、定期换位。为使轮胎磨损均匀。应结合车辆保养周期进行轮胎换位使用，换位应采用“循环换位”和“交叉换位”两种方法。并根据调换的胎位调整气压，备胎也要参与换位。
四、要经常检查，千万不要带病上路。每次出车前要检查轮圈外表、气门嘴状况以及随车必备的轮胎修理工具等。机车工作一段时间后，要检查轮胎的气压和温度。
五、载荷要适度。不要随意增加载荷重量，当载荷超过轮胎的最大承载能力时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%；超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。
六、起步、换挡和制动不要过猛。过猛不仅会加剧胎体变形，而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦，引起崩花、掉块及胎圈损坏。
七、切忌用冷水降温。行驶中轮胎过热时，切忌向轮胎泼冷水降温，否则易损坏轮胎。正确的做法是将机车停放在阴凉处使其自然降温。
八、防长期日晒雨淋。轮胎长期遭受日晒雨淋，会加快轮胎老化变质。长期停车时，应将车辆停放在干燥、凉爽的车库内，并用木桩或支架将车架支起，使轮胎离开地面。
