在近期相对低迷的市道下，轮胎板块个股却异军突起，其中青岛双星周四盘中一度封于涨停，黔轮胎、风神股份等联袂大涨，即使是前期连续走低的ST黄海也收升涨停。轮胎板块近期出现的强势异动引人注目。
轮胎涨价预期强烈
近年来，由于原材料、能源和运输成本增加，继2007年国际品牌轮胎全线提价后，2008年伊始，多家国际轮胎巨头再度宣布提价。与此同时，在轮胎原材料成本推动下以及国际品牌轮胎提价的背景下，轮胎涨价的传导效应开始在国内市场显现。国内最大的生产全钢子午胎企业之一的风神股份在2008年元旦刚过，就率先在业内提价3%-5%。可以预期的是，随着世界轮胎制造中心向以中国为首的亚洲市场转移，再加上我国汽车产销量的爆发式增长，大大拉动了轮胎的需求，国内轮胎产品涨价的格局将愈发明显。
轮胎企业提价受惠于需求拉动和成本推动双重影响，而这双重因素在2008年仍将延续，轮胎企业提价能力日益增强。事实上，近期披露2007年年报的几家轮胎上市公司业绩骄人。风神股份2007年营业收入和净利润同比分别增长18.54%和510.92%；S佳通和青岛双星的业绩也大幅增长。显然，旺盛的行业景气、主营产品价格提价是这几家轮胎生产企业业绩大幅增长的主要原因。近年来，在免征子午胎10%消费税、取消轮胎项目行政审批等优惠政策的支持下，我国轮胎工业得到快速发展。据中国橡胶工业协会资料显示，目前中国的轮胎市场是全球增长最快的，国内轮胎行业未来业绩的增长值得期待。
目前，在我国轮胎的中高端市场上，国有和国有控股企业只有10多家，而外资和外资控股企业已有包括法国米其林、日本普利司通、美国固特异等行业三巨头在内的20多家企业。从国内的轮胎企业看，大企业集团集中度明显提高，产量居前10名的企业生产子午胎量占子午胎总量的77%以上。这些大企业集团是未来轮胎行业中关注的重点。典型的如风神股份，公司未来发展的重点确定为全钢子午胎和工程子午胎。
随着我国子午化率的不断提高，子午胎迎来了发展的黄金周期，风神股份作为龙头企业因此而受益明显。同时风神股份将向工程子午胎领域进军，通过建设15万套的工程子午胎来稳固公司的行业龙头地位，并成为新的利润增长点。另外，青岛双星、黔轮胎未来的发展也值得关注。
