倍耐力公司(Pirelli&C.S.p.A.)董事长MarcoTronchettiProvera7月10日称，“未来两年倍耐力将在中国追加投资1亿美元，到2011年将在华轮胎(包括卡车和轿车轮胎)产能提高至1100万个。我们将把轿车轮胎产能翻番，同时也提高卡车轮胎产能。如果原材料价格不继续上涨，增长后的产能将促使倍耐力在中国轮胎市场的份额翻番至10%。但如果原材料持续涨价，这些目标可能会‘缩水’。”
他还表示，如果能实现在华年产量1100万个，中国将成为倍耐力轮胎的全球第二大市场。在华生产的轮胎将有大约一半用于中国国内市场，另一半用于出口。
目前，中国是倍耐力轮胎的第五大市场，销售额比重占总额的10%左右。2007年，倍耐力实现净利润2.588亿美元，并希望今年继续保持这个“好成绩”。
倍耐力公司和山东银河集团按40：60的比例于2005年7月合资组建了倍耐力轮胎(中国)有限公司。2007年11月，倍耐力增持该公司股份至75%。倍耐力轮胎在中国有两家工厂，一家是2005年正式投产的卡车轮胎厂，一家是2007年底投产的轿车轮胎厂，两厂都位于山东省兖州市。
“我们从一开始就将兖州工厂视为倍耐力公司的亚洲中心，因为这是我们在亚洲唯一的生产厂。鉴于该厂的现有产能，对外出口是理所当然的事。该厂主要出口至远东国家，包括日本和澳大利亚。”，倍耐力轮胎(中国)有限公司CEO Giuseppe Cattaneo今年5月称，“目前，我们每年向中国市场供应70万个卡车轮胎。如果市场需要，我们可在几个月内迅速将产能扩大至120万个。我们从2007年9月开始生产轿车轮胎。现在我们轿车胎的产能每天都在增长。几个月后产能将达到300万个，到明年中期将达到500万个。我们在过去三年取得了竞争对手需要约十年才能达到的成绩。我们认为70万个卡车轮胎和300万个汽车轮胎的规模实属不小。”
今年北京车展期间，倍耐力轮胎中国有限公司商务总监鲁卡表示，预计2008年倍耐力在山东的轿车轮胎厂的年产量能达到300万条。
