农忙时节即将来临，江苏省农机局近日对全省农机进行摸底检查，发现隐患不少，主要为农机安全系数不高，农机安全管理较薄弱，农机手交通安全意识和法制观念淡薄。
老旧农机比重很高。目前，全省上道路行驶或借农村道路转移的拖拉机、自走式联合收割机大约在70万台，其中使用15年以上的占到53.2%。再加上照明、通信等设备缺失，农村道路通行环境相对复杂，农机夜间行驶发生安全事故的概率较高。
外籍农机管理难度加大。我省提高变形拖拉机准入门槛后。全省变拖累计登记在册数和年新增数分别从2007年的20.5万辆、4.5万台，减少到2010年末的14.2万台、1400台，与此同时，挂假牌或外省籍牌的增多，超载现象比较严重，成为当前农村道路安全重大隐患之一。
拖拉机交强险缴纳不规范。购买拖拉机交强险是年检的前提，但近几年交强险拒保、强制搭售商业险、外省保单和真假保单充斥，既损害了农民利益，影响农机户购买拖拉机交强险的积极性，又严重制约着拖拉机年检工作正常开展。
农机手素质和技能待提高。很多农机手交通安全意识和法制观念淡薄，驾驶技能水平普遍不高，加上各地培训考试不到位，收费不合理，部分农机驾校“带病”运营，在源头环节就留下很大安全隐患。
这些隐患，涉及面广，亟待相关部门联手规范和整治。省农机局有关人士表示，将尽快与相关部门沟通协作，规范拖拉机交强险缴纳、外籍农机管理和驾驶培训机构监管，加大对上路行驶拖拉机违法行为的查纠查处力度，推广农机安全专用反光贴，提高农机运行安全水平。“从如皋的试点情况看，使用粘贴农机安全专用反光标识后，小型拖拉机事故率同比下降62%，追尾造成的农机事故也大幅下降。”农机局人士表示。
