亚洲柴油价格周一获得大于正常水准的东非需求支撑，不过产业人士称近期供给仍充裕。
交易商表示，肯亚进口商正寻求购买近24万吨柴油，较先前购买量多出约24%，可能是受到季节变化影响。
不过交易商补充道，供给仍旧充裕，至少2月前是如此，而2月展开的岁修季可能会让市况吃紧。
交易商同时关注期货转掉期(EFS)市况，因欧洲天候转冷；EFS通常是东西方套利的指标。
路透数据显示，EFS下滑1.48美元至每吨负14.48美元。
“之前EFS在每吨负18美元时，套利窗口是打开的，但现在这取决于运价，套利窗口数量很少，基本上没有开市，”一名驻新加坡交易商表示。
“由于欧洲变冷，套利窗口有机会再打开。”
交易商表示，中国柴油出口料从12月的逾36万吨下滑至约25万吨，因中国农历年需求增加。
但整体而言，出口仍较先前几年高出许多，过去几年中国一直是进口国。
