铁矿石进口价格涨幅远超钢材价格涨幅、产能过剩是中国钢铁企业亏损的重要原因。
去年我国钢铁行业可谓经历了一场“灭顶之灾”，如果没有年末的上涨行情，多数钢铁企业恐将难以为继。造成这场“灾难”的根源在于：产能过剩、经济低迷、需求不济，但更多的是由于铁矿石价格的大幅飙升所致。
数据显示，我国去年铁矿石进口总量达7.4亿吨，创出历史纪录，但钢铁企业实现净利15.81亿元之多，同比大降98.22%。
无论是“一吨豆渣贵过一吨钢”、“一吨钢材价不抵4两猪肉”还是“生产一吨钢亏损300多元”等，这些都是钢铁企业困境的真实写照，而面对外国铁矿石巨头的“合围”，中国钢铁企业真的就只能束手就擒吗？多位业内人士建议，为了提升国内企业在国际市场的竞争力，保障国家经济安全，作为铁矿石最大进口大国，我国有必要尽快推出铁矿石期货。
铁矿石涨价蚕食钢铁业利润
有这么一组数据，2009年中国进口铁矿石6.28亿吨，比前一年增加1.84亿吨，增长41.6%，是历史上增加进口量和增长幅度均最大的一年；2010年中国总计进口铁矿石6.19亿吨，较2009年减少约900万吨；2011年中国累计进口铁矿石6.86亿吨，较2010年多进口0.68亿吨，同比增长10.9%；2012年中国铁矿石的总进口量达到了7.436亿吨，再次创出新纪录。
与此同时，去年中国钢铁业协会会员中，钢铁企业累计实现销售收入35441.1亿元，同比下降4.31%；实现利税740.89亿元，下降54.33%；实现利润15.81亿元，同比下降98.22%。其中1、2月份全行业亏损，3、4、5月份略有盈利，6、7、8、9月份又出现亏损，从9月下旬开始，由于钢材价格开始回升，四季度经营有所好转，实现扭亏为盈。全年累计亏损企业23户，同比增加15户，亏损面占比28.75%，亏损企业亏损额为289.24亿元，同比增长7.39倍。
按道理来讲，进口量剧增、钢铁企业应该有利润才对，那么，我国钢铁企业在铁矿石进口量剧增背景下，利润却连年下降，去年亏损企业更是达到了23户，究其原因在于哪里呢？业内人士表示，铁矿石进口价格涨幅远超钢材价格涨幅是导致中国钢铁企业亏损的重要原因之一。此外，我国钢铁企业目前面临的经营困境与行业本身的特点以及当前新的定价模式密切相关。
据了解，我国钢铁企业生产周期较长，铁矿石从进口采购到入炉使用再到钢材销售，平均周期在40天左右，如果考虑到巴西等地需要长途海运的铁矿石，则其贸易周期要在2个月以上。而铁矿石库存是钢铁企业生产中不可避免的因素之一，在我国炼铁工艺中，高炉炼铁占据了绝对主导地位，高炉生产要求连续性，必须有一定量的铁矿石库存作为依托，大多数钢铁企业为维持正常生产，通常备有半个月至一个半月不等的库存量。
我国铁矿石消费一半以上需要从巴西、澳大利亚、南非、印度等国家长途海运进口，其中巴西矿需要35天至40天，澳大利亚需要12天至15天。一般而言，我国钢铁企业从矿石采购到钢材销售，平均生产周期在40天左右，这使得企业铁矿石进口贸易风险很大。
随着我国钢铁产量的不断提高，铁矿石总体库存量也在不断增加。2007年―2011年期间，我国铁矿石年均港存量从4460万吨升至8903万吨，增量为4443万吨，年复合增长率达到14.83%，占用资金显着增加。
“我的钢铁”研究中心主任曾节胜表示，钢价上涨速度没有铁矿石上涨快，钢厂的价格风险愈来愈大，如果上游需求增加，适当提高钢价，但如果下游需求消化不了，那么就会致使钢厂库存积压，很多钢厂就会因此破产。
铁矿石是仅次于原油的世界第二大商品。我国是世界上最大的铁矿石进口国和消费国，年消费量在10亿吨以上，每年进口贸易量超过世界铁矿石贸易量的60%。铁矿石占生铁生产成本的60%-70%。近年来，铁矿石市场发生本质变化，贸易定价由之前的年度长协谈判转变为月度甚或周度指数定价，价格波动频繁剧烈，已经严重影响我国钢铁企业的生产和经营。
而在国际铁矿石市场上，以“三巨头”为首的出口商却不断地抬升价格。去年3月份澳大利亚通过了《矿产资源税法案》，规定矿产资源税税率为30%，这意味着未来3年政府要向矿商收取约110亿美元的税收。从2010年开始，越南将铁矿石出口关税从零上升到40%。去年1月份，印度铁矿石出口关税由原来的20%提高至30%。这些举措对中国钢铁产业来说，无疑是雪上加霜。
此外，铁矿石定价机制的短期化也导致价格波动频繁。指数定价后，铁矿石价格波动频率和幅度日益加大，2012年一年内，进口铁矿石价格就经历了从150美元/吨，急速滑落至80余美元/吨，之后又迅速攀升到160美元/吨的行情，期间跌幅近50%，涨幅近100%。所以，对于铁矿石成本占生铁成本60%的钢厂来说，当生产必备的铁矿石库存遇到频繁的矿价波动，必然面临较大的市场风险。
