陈志表示，目前大多数中小企业无论从能力上还是在自主创新的意识上都相对欠缺，除了少数几家大企业在研发的投入上较大外，如果从整个行业的角度来看，全行业的研发投入占销售收入的比例还不足1%，与国外4%-5%的投入相比还有很大差距。与前一个十年相比，由于国际巨头纷纷在国内建厂，技术输出的门路被堵死，同时，知识产权保护力度加强，“逆向研发”变得不可能。而不同的农艺对农机的需求，也决定了“拿来主义”难以满足这种需求。特别是农业装备研究由应用级向基础核心技术转变，常用的追随、抄袭方式不再有效，这些现实存在使国内的农机企业在新技术的获取方面难度加大。再加上我们的加工装备、新材料新工艺以及生产管理方面的落后导致了产品质量成为产业的硬伤。
赵剡水认为，要解决这些问题，需要主机和零部件企业深度协同。随着农机向大型化、智能化发展，对零部件的需求也从传统的机械、液压等组件向精密机械、智能控制、数据传输、信息处理等方向发展。随着更多的零部件企业加入农机行业，主机企业在提升产品品质，缩短开发进程，供货、服务、配件、电商等方面都需要和零部件企业更加全面、深入的协同。
协同，也成为此次中国农机零部件行业峰会最关注的话题。在残膜回收方面实现突破的中国工程院院士陈学庚在会上提出，为了更好地完善残膜回收机械，希望能与优秀的零部件企业合作。
抓住机遇实现突围
困难重重，但并非没有曙光。无论是保障国家粮食安全、解决农业劳动力结构性短缺还是发展土地适度规模经营、实现全程全面机械化，都不开农机装备。对于农机工业的未来，农机企业特别是优势农机企业还是充满了信心。对企业来说，目前最重要的是如何安全度过这段深度调整期，实现劫后余生。
在陈志看来，去年工信部发布的《农机装备发展行动方案（2016-2025）》中提出，到2020年，农机装备品类基本齐全，关键零部件自给率达到50%左右；拖拉机、联合收割机等重点农机产品可靠性较“十二五”提升50%以上；高端产品的市场占有率要达到30%。政策的倾斜和资金的投入将引领农机行业走出黑暗，走向黎明。而对农机企业个体来说，需要尽快适应深度调整期，掌握竞争主动权。
据中国农机工业协会副秘书长宁学贵介绍，《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2015-2017）》实施成果显著，在动力换挡拖拉机、CVT拖拉机、高含水率玉米籽粒收获机、大型自走式饲料收获机等12项重大农机设备，大马力拖拉机转向驱动桥、采棉头、收获机械用高性能传动等6项关键零部件的核心技术方面取得了重大突破，行业的创新能力和重大装备的产业化步伐加快提升。成果可喜，也让我们看到了进军高端的曙光。但要实现农机供给侧结构性改革的目标和任务，从根本上解决我国农机行业存在的低端产能过剩，农业全程全面机械化过程中诸多的农机装备“短板”，核心技术缺乏、核心零部件受制于人以及制造装备和工艺水平落后、农机产品可靠性不高等问题，都需要主机和零部件企业共同努力，提升自主创新能力。宁学贵建议，农机生产企业应将更多精力放在新型高性能拖拉机及复式作业耕整地机械、果园型拖拉机及高端果园机械、高端智能精量播种和移栽机械，以及动力换挡和CVT无级变速传动系、农业装备智能化控制操作系统等关键零部件方面，以实现真正的突破。
赵剡水认为，要实现农机装备在技术方面的突破，由农机制造大国变成农机制造强国，需要构建互利共赢、共同成长的和谐的农机生态圈。全球采购、全球制造、全球销售已成为我国农机骨干企业必由之路。为应对来自全球的竞争，农机主机企业不仅要和零部件企业一道，不断提升自身的竞争能力，也要吸收国际先进企业的成熟经验，同时借助金融支持和农业企业的力量，致力于为用户提供最有价值的农业装备成套解决方案，相较于农机化率的提升，农机作业效率的改善任重道远。
