与去年相比，今年王显光带领的江西鄱阳湖跨区作业队伍更加的庞大。240余台联合收割机分组分批次浩浩荡荡地开赴河南、湖北、山东等地。从5月18日至6月19日，历时一个月，收获的不仅是农户金色的丰收年还有机手沉甸甸的收益。他的鄱阳湖收割机队伍已经迎来了跨区作业的第十个年头……
和他一样的还有山东嘉祥朱庆来的“明星作业队”。针对安全问题，朱庆来今年调整了作业路线，第一站就直奔“麦收第一镰”驻马店。由于计划周密，朱庆来“明星作业队”的127台联合收割机转战河南驻马店、南阳、周口和商丘四地，平均单车作业面积达到了1300亩，平均单车收益更是达到了3万元。
单兵作战的湖北农机大户詹清卯的运气则稍微差一些。由于今年特殊的气候原因，湖北与河南两省的小麦成熟期十分接近，前后不过一星期左右。于是，詹清卯带着两台收割机只到了河南新乡一地跨区作业。然而，轻车熟路的詹清卯也在不到一星期的作业期里轻轻松松的赚到了1万余元。
一年一度的“三夏”小麦跨区作业落下了华丽的大幕。夏季粮油的大丰收成为今年农机跨区作业向祖国交出的一份漂亮的答卷。在灾害频发、物价全面上涨的今年成为了我国经济社会发展的一大亮点。
当然，农机业界关注的几个指标也取得了较好的成绩。82.3%的机收率，日收获小麦1850万亩，农机手纯收入增加26亿元……
如今，平安回家的机手们又开始盘算着下一季的跨区作业。记者电话联系了几位老机手，针对几个关键性问题进行了采访，力图为读者展现一个全景式的“三夏”农机跨区作业。
麦穗香里话丰年
王显光：“今年机手们都赚到钱了！我队伍里最厉害的机手这一季的纯收益就达到了4万3。在农村干什么活儿也不可能在一个月的时间赚这么多钱啊！主要是今年机收价格有了明显的提高，我们最低的收割价格都达到了每亩50元，高的能到80元一亩。把柴油人工花费刨掉，我们算了算，一亩地的纯收入能有35块呢。”
朱庆来：“今年价格真高。在河南一般都是每亩50元以上，有倒伏的地能收到80元一亩。后期，许多联合收割机返程以后，机器少了，收割价格能达到100元呢。而且因为今年雨水太多，很多农民都担心麦子烂在地里，所以几乎不和我们讨价还价，机手要多少就给多少。所以，我们的机手在河南二十多天就能赚3万块钱，最多的能赚到4万2，大家都很高兴。”
詹清卯：“我就去了河南新乡，时间也不长，算下来就六七天的。没办法，我们这里的麦子和河南那边成熟时间太接近。今年价格也提高了，大约一亩地能多5块钱。所以还不错吧，几天时间赚万把块钱。”
那些关于油的难题
王显光：“油价的确太高了。在湖北都卖到了7元一升。而且经常都要担心加不到油。在河南，农机部门给我们发了‘优先加油卡’，到正规加油站能买5块1毛钱的便宜的柴油。但是，作业高峰期那里的加油站都要排长队。排队太耽误时间，算算很不合算。所以我们的机手都买议价油。虽然油价又涨了，好在作业价格今年也普遍提高了，算算也能抵消掉用油成本的增加。”
朱庆来：“说实话，就是因为担心像去年一样加不到油，很多机手对于参加今年的跨区作业都存在顾虑。实际上今年的油还是不好加，不过好在都还是能加上，也没有限量的情况。基本上在干线公路、县城附近比较好加油，其他地方就不太好加了。在河南，凭着‘优先卡’每公升能优惠5分钱，而且保证加满油。不过的确要排好长的队。所以很多机手都选择加7块钱一公升的议价油。好在今年收割价格涨上去了，虽然每天光用油能要花1000多元钱，但是机手们还是能赚到两三万块钱。”
詹清卯：“加油真难啊，还贵得很！我买的都是6元一升的油。在河南那边还比我们这边好加油。在我们这边更难加上油。”
未来路在脚下
王显光：“去年我们有186台收割机参加跨区作业，今年增加了60台，达到了240台，可见大家的积极性都很高。好多都是新车刚到手，就跟我们出去作业赚钱了。而且今年效益不错，明年加入我们的机手肯定还会增加的。再过一礼拜，我们这里的早稻就熟了。机手们的稻麦两用收割机又可以接着收稻子了。在本地，能干的机手收稻子还能赚好几万呢。8万多的收割机，一年就能回本，在农村哪有这么赚钱的营生啊！”
朱庆来：“今年赚这么多是有些特殊原因的。一是雨天造成的，还有就是我们选定的作业地点，路不太好走，影响机车转移，所以当地比较缺机器，价格也就相应提高了。我们的队伍里有20多台还是新车呢。这些年不断有新车加入我们的跨区作业，而且很多机手都买那种可以互换玉米割台的，这样还能再收一季玉米，收入就更多了。”
詹清卯：“这些年跟当地农民都挺熟悉的了。只要明年麦子成熟时有足够的时间差，我们还是会去的。”（信息来源：2008年7月8日 中国农机化导报）
