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路在何方:麦收结束了剩下的麦秸怎么办
2009-06-30   来源:中国农机总网   

  近日,笔者在河北石家庄、邯郸等地调查了解到,今年农机具数量的大量增加使跨区机收作业市场竞争日益激烈,单机作业效益呈下滑走势。

  单机作业效益下滑

  有资料显示,今年全国投入的联合收割机达44万台,仅参加“三夏”跨区机收的联合收割机预计就超过28万台,是10年前的十几倍之多。其实早在三四年前,就有小麦联合收割机在一些地区出现了相对饱和的情况。因此,农机主管部门于2007年就开始限制小麦联合收割机进入补贴目录,但小麦联合收割机数量仍在剧增。

  作为跨区作业大省,今年河北省增收的压力不小。“由于今年购机补贴力度的加大,机具大幅增加,机收作业市场竞争加剧,单机作业面积下降,效益减少。部分机手特别是一些新机手可能会放弃跨区作业,转向垄断地方作业市场,导致出现新的矛盾和纠纷。”河北省农机局副局长田继来在分析今年夏收所遇到的问题时说,小麦的面积就那么多,机具增多了,机收价格回落在所难免,去年收割一亩小麦价格在35~50元之间,今年约在30~45元之间,机手的效益有所下降。

  让服务效益最大化

  “今年我们加大了对订单作业的引导力度,订单从单纯的口头协议落实到了字面上。”新乐市农机局局长马清波说,以前机手跨区作业主要凭借的是多年的合作关系,提前打个电话联系一下,就算约定了作业关系,而这样的“作业合同”很难得到保障。

  为保证机手的效益,河北省各县市区农机部门积极组织农机合作社、农机手、农机中介组织、农机跨区作业经纪人与农户签订正规的农机作业合同,确保机械分布合理,共签订合同180多份,落实合同面积600余万亩。

  据了解,河北省还积极引导机车缩小服务半径,合理调度机车在小区域跨区作业,南下机具最多在3个站点作业。以往,河北省机收跨区作业主要分为3站,第一站是湖北、安徽,第二站是河南,第三站是河北、山东,甚至内蒙古。今年,为避免机手长途奔波,不提倡机手前往较远的安徽、内蒙古等地,而是引导收割机在较近的省份小规模合理流动,以延长作业时间,增加作业面积。

  此外,针对今年收割机数量不断增加、机手收益有所下降的现象,河北省农机局以购机补贴政策为契机,大力推广先进适用农机,以高性能联合收割机为重点,对现有收割机进行更新换代。田继来认为,让单机效益实现最大化,就得向服务要效益。

  拓宽机收市场是趋势

  从单项作业向“耕、种、收、运”一条龙服务发展是近年来跨区作业的一个新趋势,一些有市场头脑的机手紧紧抓住这一趋势,并取得了较好的收益。

  辛集市强农农机服务队的刘建辉说:“我们很少进行跨区作业,因为跨区作业长途奔波,时间短,而全程服务可以保证我们一年四季有活干。”刘建辉所在农机服务队拥有5台小麦联合收割机、9台大中拖、13台高效植保机,可以为农民提供全程服务。去年,他们的作业合同是700亩,今年的合同已经增至1000亩。

  调查中发现,玉米跨区机收成为近年来机手增收的新亮点。据了解,单台玉米收获机年收入有超过5万元的。目前,河北省玉米机收水平还不足三成,增长空间巨大。而邯郸部分聪明的机手已经在开拓农机“大市场”的同时,积极寻求农机“小市场”,把大棚精耕细作、花木生产、水产养殖也揽入怀中。

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标签:农机 麦秸 怎么办 剩下 结束 麦收

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