根据《农业机械化促进法》以及《农业机械安全监督管理条例》等相关法律法规的规定，拖拉机、联合收割机以及播种、插秧、耕整等小型耕作机械，都归属农业机械监理部门管理。在厦门，联合收割机这样的大型农业机械基本上没有，大多数都是多功能拖拉机，也就是通常所说的农用车，目前挂牌的有2600多部。此外，手扶拖拉机有200多台，耕整机、微耕机等小型田间耕作机械1200多台。与机动车管理相类似，手扶拖拉机、联合收割机以及农用车，都需要向农机监理部门申请挂牌之后，才能上路进行作业。
同安区农机站 站长 柯建设：
只要手续齐全来办 不到十分钟就可以办妥 就可以把车辆的审核、检验、挂牌手续办完 虽然手续办完 但是这个证还是要通过厦门 还要审核 但是我们采取一个措施 就是说 办完以后 我们给他一个临时行驶证 这个证发下去 也是代表合法了 他可以放心去走 等一星期内 我们把证通过几道审核关 把证做回来 我们再通知他来领 在这办证过程中 我们是一条龙服务 一次性把车辆来挂牌的手续全部办完 使每一个农民机手能够顺利地把这个事情办完 抓紧时间回家搞他的农活
农用车等这些农业机械需要挂牌才能上路，“农机手”自然也必须在培训合格之后持证上岗。由于绝大多数的“农机手”都是农村的村民，分散在地域广阔的乡村，因此，在以前，有一些村民购买手扶拖拉机或者农用车以后，既没有给车辆上牌，自己也不参加培训，就开始在乡村之间从事农事运输，留下了安全的隐患。
厦门市农业机械监理所 科长 张龙春：
我们过去 农民的确有开这个“四不像” 他们这个“四不像”不是正规厂家生产的 这个是一些私人作坊改装拼装的这个运输机 那么有的农民就像学自行车、摩托车一样 自己拨弄两下 就自己开 也就是无证驾驶 开的话就是黑车黑驾 这个车子没有挂牌 没有正规厂家 操作手驾驶员也没有经过专门的培训 也不是正规的农机或者说农用车 或者说多功能运输机的操作培训的有驾驶证的驾驶员
厦门市同安宏达汽车驾训有限公司 董事长 颜允胜：
因为农村的特点 以前的话 农村基本建设 还有公路的一些建设 都很需要这些农民“农机手”运输量也是很大的 那现在他们 出于以前历史的原因 他们大部分都没有证驾驶的 那就给安全造成了一定的隐患
近年来，随着厦门岛内外一体化建设的不断推进，尤其是新农村建设热潮的兴起，乡村运输市场出现了很大的需求。无论是在村村通道路、旧村改造、新村建设等工程，还是农用物资运输等方面，农用车以及都中小型拖拉机都发挥了必不可少的作用。
厦门市农业机械监理所 科长 张龙春：
我们全市新农村建设 大规模的建设 这个对一些乡村建设的运输 包括建筑材料的运输 货物、农产品运输 那个时候形成一波高潮 那个时候需求量比较大 在一部分农户来讲 需求还是相当强烈的 因为这个经济适用 比较简便 也给家庭收入带来比较好的经济效益 所以说 这方面也深受一部分农民热切的盼望、需求
针对这一实际情况，我市有关部门采取措施填补了以前在“农机手”培训方面的缺失，从2006年起，由农业机械监理部门委托厦门市同安宏达汽车驾训有限公司，对“农机手”进行专业培训。
厦门市农业机械监理所 科长 张龙春：
现在我们需要培训的 有分这个手扶拖拉机 还有联合收割机 还有一个就是小型方向盘这个拖拉机 那我们这个就是属于大中型拖拉机 这个都需要专门的培训、考试、发证 专人驾驶 主要的是多功能拖拉机 也就是过去讲的便型运输机
记者：就是我们身后开到的这种
张龙春：对 我们有的时候 农民也叫做农用车 实际上他这个是我们农机部门管理的这个拖拉机
厦门市同安宏达汽车驾训有限公司 董事长 颜允胜
记者：现在大概培训了多少人？
颜允胜：我们是从2006年开始培训 培训到现在有一千五百多个了 来培训这块的话 第一个重点就是上交通法规（课程） 因为我认为 很多事故都是没有遵守交通规则引发的 另外一个 我们主要抓培训质量 培训质量如果抓好以后 他们技术过硬了以后 再加上遵守交通规则的时候 就可以减少很多的交通事故
在宏达汽车驾训有限公司的培训现场，记者遇到了正在训练的学员叶增加和叶维权，他们都是同安区五显镇西洋村的村民。吸引他们参加“农机手”培训的原因，自然是看到了目前农村运输市场存在的需求。
同安区五显镇 西洋村 村民 叶增加
记者：你现在在家是做什么呢？
叶增加：在家没做什么
记者：想培训这个 以后从事（运输）？
叶增加：对 买部农用车 就是这部多功能拖拉机 就是想买一部这个回去拉点什么东西
记者：就是找一个职业
叶增加：对 找一个职业
同安区五显镇 西洋村 村民 叶维权
记者：现在培训怎么样了
叶维权：培训可以了 差不多了 能考试了 没培训当然不好了 培训比较安全 规范培训一下 什么都懂
厦门市同安宏达汽车驾训有限公司 董事长 颜允胜：
农村的建设需求量还是很大的 所以现在很多农民出于生活的考虑 生计的问题 还有农村建设的需要 都是需要大批的“农机手”来搞好这个农村的建设工作
据统计，目前我市拿到农机监理部门核发的驾驶证的“农机手”有将近3000名，其中大部分是农用车的驾驶员。由于这些“农机手”都是个体，而且非常分散，要像一般的车队那样集中组织安全生产方面的教育显然不太可能。那么，这个问题如何解决呢？
为了解决这个问题，农机监理部门采取的主要措施就是跟踪教育。除了跟交警部门实行信息共享之外，还结合农机的年审以及“农机手”的换证，定期对“农机手”进行安全生产方面的教育。
同安区农机站 站长 柯建设：
我们通过县、区、镇级 还有村级 我们都有互相沟通 有时候就是碰到阶段性的安全整治 或是阶段性的安全检查 上面有布置 我们都是从区里面召开各镇农机员来参加会议 及时把这个任务布置下去 农技员回到镇里面 有时候要开各村的会议 也直接布置到村 从村里面通知到每个农机驾驶员 这样就从三级工作 基本上能做得比较到位
其实，最受欢迎的，也有比较明显效果的方式是将教育与服务融合在一起。每到春收春种、夏收夏种等农忙季节，农机监理部门都要组织相关人员，下到各个乡村与“农机手”进行面对面的交流。
今年水稻夏收开始后，进行跨区作业的江苏扬州的“农机手”谈师傅于7月15号来到我市同安区。谈师傅是收割机的操作手，同行的还有一个专门负责包装口袋的助手。
江苏扬州“农机手” 谈师傅：
同安这边大概收了四、五十亩地 才刚过来三天
记者：像这样一亩地的话 在同安这边大概要多少钱呢？
谈师傅：这边大概在120元左右吧
记者：像刚才我们收的这块地大概有多大呢？
谈师傅：这块大概在一亩地左右
记者：那刚才有没有稍微算下多长时间？
谈师傅：正常在八到十分钟 不会超过十分钟就结束了
谈师傅开始收割作业之前，农机监理部门的人员在现场就如何安全操作以及相关注意事项与他进行了交流，特别叮嘱谈师傅在收割过程当中留意助手的安全问题。
江苏扬州“农机手” 谈师傅：
培训一下对安全肯定有好处 要不你像刚开机的 上去你不会开的话 那个机开不好 转弯的时候 像上面结口袋的这个 容易摔下来 很容易受伤 结口袋的站在上面 坐在上面 都要注意
目前我市并没有谈师傅这样的收割机，而聘请跨区作业的“农机手”进行夏收的现象却越来越常见，因此，要确保安全生产，农机监管部门的工作并不轻松。而且难点还不止这些。
在翔安区新店镇的钟宅村，记者看到，村民洪德辉正在翻地。他使用的是一种微型的耕作机。新店镇主要种植胡萝卜，每种完一茬，都要重新进行翻地，而且要求比较高。因此，像洪德辉一样购买微型耕作机的村民为数不少。
翔安区农民技术员 洪若回：
基本上差不多三户一部 这种机器耕地 比较深 又比较细 特别我们种这种蔬菜是根质类的 胡萝卜是属于根质类的 你（翻地）没有深 生长不好 质量也差 产量也低 主要是有这种大区别 很深 又比较快 省时间 省劳力 省了好多
记者：像这样翻一亩地大概要多少钱？
洪若回：如果要牛翻 基本上要一百块 如果用这种就不用了 这种没有具体计算 可能不多了 这种主要是自己的
记者：如果请人来翻呢？
洪若回：也是一样 可能比较贵一点 他的机器翻得比较深一点 用牛犁就比较浅一点
洪德辉翻完以后，村民洪再兴也下地了，他使用的是将田地整理成垄的微型耕作机，而且自己进行过改装。
翔安区农民技术员 洪若回：
记者：像这种小型的微耕机在我们这边适用吗？
洪若回：当然适用了 现在有的人还买不到
记者：像这种机手多吗？
洪若回：机手基本上是可以的 如果他自己买 自己就会开 第一就是按照说明书讲的 第二个就是镇跟区有培训 还有有些不懂的 就问农机站这边 他也会跟我们讲
其实，操作像洪德辉、洪再兴这样的耕作机，并不需要经过专门培训，也没有要求必须持证操作。不过，区、镇等各级农机监理部门的技术人员，包括洪若回这样的农民技术员，都会在相应的季节走乡串户，并下到田间地头，对村民进行相关的安全教育与技术辅导。
