当很多成年人还拿着手机在微信里“打飞机”时，今年5岁半的男孩多多已经成功开起了“真飞机”。这个1.2米的“小人儿”于8月31日下午驾驶着轻型直升机，从河北固安一处飞行俱乐部的民用机场起飞，绕野生动物园一周，然后降落。多多的爸爸、新浪微博网名“鹰爸教育”，现实中的南京企业家何烈胜先生，在其微博中公布了相关消息和照片后，立刻引来了网友的争议，其中有赞美惊叹声，也不乏种种质疑声。
飞行和培训费用并不算很昂贵
“鹰爸”介绍，“这次托好友找到了固安的机场，在飞行俱乐部学习了约20天理论和实操课，3个教练员先后培训。当天飞行很成功，飞机上安有5个摄像机，从不同角度记录多多的操作过程，教练员特意展开双臂伸出机外，显示自己没操控飞机。”
记者还了解到，多多这次飞行和培训费用并不算昂贵，大约2万元左右，每天7小时左右课时，20天，一小时费用150元。但是，如果成年人参与直升机培训并通过考试获得飞行执照，费用大约在28万元左右，课时在105个左右。
“鹰爸”表示孩子经历最重要
网友们的质疑声主要是两方面，一是5岁半孩子怎么能开直升机的？“够得着油门儿吗？”没有飞行执照，飞行是怎么通过审批手续的？二就是对于“鹰爸”的教育方式，觉得是炒作，是拔苗助长。
对此，“鹰爸”何烈胜回应说，多多开的直升机“蜜蜂3”事先已由北航专业人员进行了改装，比如，驾驶员座椅往前平移了50厘米、脚底放置铅块加重等。专业的飞行审批手续也是飞行俱乐部严格按民航局的程序报批的，没有问题。国家规定超轻型直升机属于体育用品范围，不需要飞行执照。
对于炒作和教育方式激进等质疑，何烈胜解释为，“我觉得教育儿子要‘野蛮其体魄、文明其精神’，我希望儿子多尝试新东西，明年他还会再学更多驾驶本领，都是他自己感兴趣的，比如开摩托车、开拖拉机等。多多5岁半，现在已经上小学四年级了。我的教育都会依据孩子的兴趣，给他更多的体验和经历。”
