团队跨区不仅接单多，配件供应能力也强。陈洪荣曾带20台机器出去，每台备一套易损件，配件有保障，“不可能所有机器都坏同一个配件”，“有的生产和销售商直接派三包车跟随我们跨区，这些待遇单机很难享受到”。
跨区作业变数多，许多跨区者都受到过“冲动的惩罚”。2008年，徐鹏刚去唐山时，“6台机器20多天挣两万元，惨不忍睹”。第二年学会统筹订单，同样的活利润翻了倍。尝到甜头，合作社第三年派出10台机器再赴唐山，赶上天气高温，达到秧龄的秧苗要在三四天内全部插完，很快全国各地的插秧机都涌过来，市场蛋糕立即被抢光。“现在我们接订单更理智，插秧季节短，容易一哄而上。所以不只盯着超大户，还接散户和大户的单子，服务对象多了，时间错开，总有活干。”
“与其争夺外面不稳定的市场，还不如抓牢本地市场。”射阳县农委副主任唐达川坦言，今年，许多机手选择留在家乡，沿海耐盐水稻种植面积的不断增长，为射阳农机手带来新市场。
放眼新领域，破解困局“跨”新路
“虽然跨区作业市场收缩，但因为土地流转还在继续发力，适度规模经营仍是未来趋势，所以对农机的需求不会减少，而各地农机保有量存在着不平衡，农机资源的调配还得靠跨区作业来实现。”盐城市农委农机管理处处长张尊忠认为。
去年，射阳几支拖拉机队伍开赴安徽跨区作业，完成35万亩秸秆还田，这件事给徐鹏带来启发：“眼光不能只盯着插秧机。如果眼光再放远点，除了小麦、水稻跨区，玉米等作物也可以跨区收割。”
在徐州，植保农用飞机跨区作业已成亮点。徐州农航站站长刘建民告诉记者，高效植保是农业发展的一大短板，植保农用飞机作为新兴的农机工具，可以承担高性能飞防植保任务，是未来发展方向。“徐州目前有4架植保农用飞机，年跨区飞行面积70万亩。它们不仅在宿迁、连云港等地跨市作业，还经常‘跨’往安徽、山东等地，2011年还参加河南灭蝗行动。”
为了帮助机手拓市场，盐城、连云港等地用活“平安农机通”手机服务平台，强化市场信息采集。在外地作业的机手如发现当地农机饱和，就会及时反馈消息，农机部门会通过信息平台进行引导。另外，像安徽等地区要求小麦留茬达到一定高度，给出的收割价格也相对较高，这些信息发上平台后，机手便不再盲目流动。
“走出去的领域还可以更宽，除了粮食作物的机械化，我省还可以尝试经济作物、林业、设施农业等机械化跨区作业。”王云刚说，“将来农机作业范围会越来越广，品种也会越来越多，而提高机器的利用率显得非常重要。当农业机械向更加智能化、自动化方向迈进，真正成为全新的技术装备时，跨区作业才能赢得更广阔的市场，‘跨出去’也能更远更久。”
