混合动力伸缩式装载机
意大利梅洛公司（Merlo）
当前，全电动或混合动力的电动汽车已经屡见不鲜，意大利梅洛公司首次开发了一款即插式混合动力电动伸缩式装载机。该装载机既可选择纯电驱动模式，也可采用柴油电力混合驱动模式。
在电驱动模式下，该装载机由功率为30千瓦时的锂动力电池提供能源。此时该装载机运行非常安静，且具零排放的优点，非常适宜在封闭式的建筑物内使用。在混合动力模式下，该装载机由柴油发动机提供动力，转速恒定，同时可向电池充电。此时因柴油发动机特殊的驱动结构设计，可将额定功率减半，而不会影响装载机的效能。在伸缩式装载机经常出现的低负载或空转情况下，又可变回纯电驱动。由于引擎尺寸的减小，该装载机可减少高达30％的燃料成本和二氧化碳排放量。将该机接入电网或光伏系统充电，还可进一步降低经营成本。
收割机和拖拉机在线操作模拟系统
德国克拉斯公司（CLAAS）
克拉斯公司开发了收割机和拖拉机在线操作模拟系统，首次实现了通过个人计算机界面动态再现在各种工况下机械的运行状态。
该软件可借助所得到的遥测数据和过程数据，虚拟控制装置和控制元件，对收割机的实际运行状态和过程进行近乎完美的模拟。如此一来，驾驶员就可独自在耕作时间以外，通过个人计算机在线交互对收割机或拖拉机的操作进行培训。例如他们可以在收割季节到来前，针对复杂的收割机械操作实施最佳的培训方案。
通过培训，新驾驶员能很快熟悉机器，在真正操作的最初几天中，就可显着提高收割机的作业潜力，明显减少操作失误，降低设备损坏的可能性。而对于有经验的驾驶员，通过定期培训可以更新自己的知识，不断提高作业能力。因此，通过更好地操作这些价格昂贵的收割机械，从开始使用的第一天起，就能实现其显着的优势。
