中国新型肥料网独家报道：12月21日-22日在广州举行的“2014年水溶肥发展座谈会”上，华南农业大学作物营养与施肥研究室农艺师胡克纬就针对液体肥料销售的加肥站模式进行了解读。“像汽车加油一样加肥”的理念使得参会的众多行业专家领导眼前一亮。这种模式解决了许多过去解决不了的问题，未尝不是一个非常好的尝试。
“对于液体肥料的发展，我认为有两个问题亟须解决，第一个是包装与运输的问题，第二个是使用不方便的问题。这两个问题得到解决，液体肥料的发展就有可能突飞猛进。”胡克纬表示。而“加肥站”模式的诞生，就很有效地解决了上述两个问题。
关于加肥站的诞生还要追溯到胡克纬追随张承林等专家团队去往以色列进行考察时。那是在2012年，他们在一处加油站排队等候加油，加油站外是大片大片的以色列椰枣，看着一辆辆汽车驶入加油站又驶出，张承林教授说道：如果液体肥料也能像汽车加油一样进行销售不是可以解决许多问题么。正是这个灵光一闪的念头催生了加肥站模式。“就像加油站将油品分为97、95、93不同型号一样，我们也可以把液体肥料根据不同配方进行区分；就像加油站对所有油品明码标价一样，我们也可以对液体肥料进行明码标价。汽车带着油箱来加油，而我们的农民可以带着施肥机器来加肥。”胡克纬表示。
在加肥站模式下，肥料没有各种五花八门的分类，只有根据作物不同的生长时期进行分类的3个品种：苗期的肥、中期的平衡肥、后期的膨果肥。“这样一来，会给农户带来很大的方面。在传统的农资店，琳琅满目的品牌、各种概念、各种配方给农民选肥带来极大的不便利，加肥站则避免了这样的问题。”胡克纬说道。另外，加肥战模式使得液体肥料可以抛弃包装，降低生产成本不说，还减少了环境污染，低廉的价格也是农户乐于接受的。胡克纬还表示：“加肥站模式对经销商来说是一种招揽顾客的方式，这种新颖的模式前所未有，可以提升他们的核心竞争力。”而在当下农资市场，最让经销商头疼的莫过于打价格战，窜货现象严重，恶性竞争的问题。加肥站则很有效地解决了这样的问题，避免了窜货的可能性，明码标价的产品就没有打价格战的空间，这种对于渠道的保护也是经销商乐于接受的。
加肥站模式由最初的构思到最终落地时经过了一年多，“2013年从第一家加肥站开始经营算起，到年底我们共销售液体肥2579吨；2014年初至10月份销售液体肥7386吨。今年突破8000吨是没有问题的。”胡克纬表示，加肥站模式正逐步被终端接收。在营销方面，他们为业务员配备了齐全的设备，包括农化服务设备，平板电脑等数码设备，能够实地对农户进行土壤pH值测量、液体肥使用指导等农化服务。“我们还在收集终端数据，试图建立起一套自由的数据库，囊括各销售区域的种植作物、土壤状况的数据，以便于未来加肥站的更好发展。”
