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驾驶中拖拉机方向盘的感觉与故障 2007-06-25当拖拉机(包括汽车)的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障,驾驶员操纵
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农用拖拉机节油驾驶技术浅谈 2006-12-19随着油料价格的上涨,油料消耗约占农用运输车使用成本的1/4。因此,节油驾驶技术显得尤为重要。 笔者对农用拖拉机如何做到良好的驾驶操作规范来节约油耗浅谈,供参考。
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驾驶农用运输车节油方法 2006-12-22近几年,随着农业生产的发展和农村经济的繁荣,农用运输车已进入千家万户。因此,如何使农用运输车节省燃油,已成为广大用户所关心的问题。 现将驾驶农用运输车节油的方法介
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雪天安全行车五大技巧 路滑请小心驾驶 2007-01-02在2006年的岁末,北京迎来了今年冬天的第一场雪,这场雪也把京城装点的分外美丽。但同时也对交通造成了一定的影响,如何在雪天安全驾驶显得尤为重要。那么在雪天驾车都需要注意
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夏季怎样驾驶柴油车 2007-05-14在酷暑季节,由于天气炎热,柴油机温度高,容易造成动力下降,加速柴油机的不正常磨损;行驶系统和路面由于温度高直接危及行车的安全。因此,使用中应注意以下问题: 1.
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怎样驾驶更省油 2007-05-18稳驾驶车辆 在驾驶车辆行驶过程中,不要频繁改变车速,并要尽量避免突然加速和急刹车。这样,不仅可以节省燃料,还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。 做好
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小麦联合收割机运转途中驾驶注意事项 2007-06-30小麦联合收割机“南征北战”已成为夏季麦收途中一大景观。为了广大机手的安全和家人的幸福,向易地作业的朋友们提个醒: 1.操作人员必须携带农机管理部门核发的小麦联
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拖拉机驾驶中的常见错误 2007-07-03在农村,由于拖拉机驾驶员不遵守操作规程而造成的交通事故很多。驾驶员常犯的错误有以下几种。 1.在机车起步前猛轰油门。突然增大或减小油门,发动机转速会过高或过低
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农用车驾驶中的误区 2007-07-04一是开英雄车。有的年轻驾驶员,他们自以为技术高超、本事多大,就可以经常违章行车,超速行驶,开斗气车,而一遇紧急情况,又往往由于经验不足而手忙脚乱,不知所措,导致事
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如何驾驶农用车才能节约燃油 2007-07-12农用车驾驶员操作技术水平的高低对油耗的多少有着直接的影响。一般来说,驾驶水平的不同可使燃油消耗相差6%-15%。因此,正确掌握驾驶操作方法对节约燃油起着重要的作用。以下是
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拖拉机的安全驾驶 2007-09-24眼下,许多农民朋友购置了农用车或拖拉机,但是对农用车和拖拉机驾驶员交通法规与相关知识还不太了解,在这里向农民朋友系统地介绍一下。 《中华人民共和国道路交通管
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农用车驾驶:这些“习惯”不可学 2007-10-25一、起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。 二、长期脚踏离合器踏板。有些
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农机驾驶不安全做法10例 2007-10-291、不经磨合试运转就带负荷作业 新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,进而使零件丧失工作能力,缩短整机使用寿命。为了
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怎样驾驶拖拉机才能省油 2008-08-16时下燃油价格有涨无跌,怎样驾驶拖拉机既省油省钱,又不污染环境,在此有省油的几种方法,不防您试一试: 一、必须保持拖拉机的经济速度,什么速度换什么档。即发动机在最小
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怎样驾驶拖拉机能省油 2008-09-021.必须保持经济速度,即发动机在最小油耗下的最高行驶速度。当发动机的转速下降时应挂低速挡,使发动机的转速回升,并稳定在最小油耗范围内。当发动机的转速升高时,应换入高速
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驾驶农机的10种不安全做法 2009-06-151.不经磨合试运转就带负荷作业 新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,进而使零件丧失工作能力,缩短整机使用寿命。为了减
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驾驶拖拉机“十慢”保安全 2009-08-31根据工作经验,驾驶拖拉机要做到“十慢”保安全。 一是起步慢。起步时,一要慢加油门,二要慢松离合器,三要用低速档。使拖拉机平稳起步,预防因冲击载荷,打坏齿轮,损
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冬季驾驶拖拉机三严防 2009-12-21冬季驾驶农机最怕遇到雨雪雾天气,为确保安全,在此提醒拖拉机驾驶员要注意以下几点: 1、严防机车打滑和侧滑:拖拉机在积雪和薄冰的路面行驶,由于轮胎与路面的摩擦力很
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如何驾驶拖拉机才省油 2010-03-22燃油的消耗一般占成本的20%―30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点: 1
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农机驾驶怎样刹车效果好 2010-04-22正确地使用刹车,既能够保证行车安全,又利于节约油料、减少轮胎磨损,延长有关机件使用寿命。 首先,要有预见性的减速或停车,根据路面情况、交通状况提前有准备地采取