-
拖拉机气缸体的焊补 2007-04-23铸铁的焊补方法很多,有手工电弧焊、气焊、CO2气体保护焊、手工电渣焊。手工电弧焊又分热焊、半热焊、冷焊;气焊又分热焊、加热减应区焊、不预热焊等。在选择这些焊补方法时,
-
巧招巧用 用粘补法修复气缸体穴蚀 2007-05-17采用干式缸套的发动机,如缸体产生穴蚀(即蜂窝状的小针孔)不仅会使缸体蚀穿,而且还可能影响到干式缸套,使其也产生穴蚀,导致气缸漏水,发动机无法工作。 传统的气缸体
-
发动机气缸体水道孔上平面的修复 2007-05-30某些型号发动机的气缸体上,气缸套旁边有几个小水道孔,离气缸套很近,由于冷却水的长期腐蚀和冲击,小水道孔边缘常形成缺陷,缸垫无法再起密封作用,常常被冲坏。我们采用了
-
修复气缸体气缸盖裂纹的几种方法 2007-08-09一、补板法 补板法主要用于修补裂纹较多,又相对集中,或有部分破洞的机体平整外表面。 修复的方法是: ①清除裂纹附近准备补板部位的油污、漆皮等物; ②用3~5
-
汽车、拖拉机气缸体的焊补 2007-09-17铸铁的焊补方法很多,有手工电弧焊、气焊、CO2气体保护焊、手工电渣焊。手工电弧焊又分热焊、半热焊、冷焊;气焊又分热焊、加热减应区焊、不预热焊等。在选择这些焊补方法时,
-
巧招巧用用粘补法修复气缸体穴蚀 2007-11-24采用干式缸套的发动机,如缸体产生穴蚀(即蜂窝状的小针孔)不仅会使缸体蚀穿,而且还可能影响到干式缸套,使其也产生穴蚀,导致气缸漏水,发动机无法工作。 传统的气缸体
-
巧用粘补法修复气缸体穴蚀 2007-01-31采用干式缸套的发动机,如缸体产生穴蚀(即蜂窝状的小针孔)不仅会使缸体蚀穿,而且还可能影响到干式缸套,使其也产生穴蚀,导致气缸漏水,发动机无法工作。 传统的气缸
-
刀具发展带来发动机汽缸体加工的新景象 2009-01-21对于更加高效和更加环保的车辆来说,发动机技术是最至关重要的部分。新的材料和设计、质量水平以及制造工艺的发展对发动机的性能来说是关键因素,性价比竞争力在日益激烈的竞争
-
玉柴6M气缸体加工生产线奠基 2008-03-04日前,玉柴又一条柔性生产线―――6M系列重型柴油机气缸体机械加工生产线隆重奠基。6M气缸体加工生产线是玉柴重机三期工程,总投资1.45亿元,厂房占地面积8892平方米,位于玉柴公