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柴油机“烧瓦”故障的原因 2009-09-08一是没按有季节使用润滑油。冬夏不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。 二是润滑油不清洁
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拖拉机气缸垫冲坏原因及防治 2009-09-08气缸垫是气缸盖和机体结合面之间的弹性密封衬垫,其功能是为了填补结合面上的微观孔隙,进一步保证接合面有良好的密封性。所以这就要求其制作材料能在高温、有腐蚀的条件下具
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联合收割机输送槽堵塞的原因及解决办法 2009-09-28联合收割机作业环境恶劣,使用不当时,输送槽会经常堵塞,轻者造成谷物损失并降低生产效率,重者烧损传动带乃至使输送槽主动轴断裂。现将导致4L-140型联合收割机输送槽堵塞的
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旋耕机常见故障的原因与排除方法 2009-10-301、旋耕机负荷过大。原因是旋耕机入土过深,或土壤粘重、干硬。排除方法:减少耕深或适当重耕,降低机组前进速度和刀轴转速。 2、旋耕机作业时跳动。原因:一是土壤坚硬
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柴油机冒黑烟、蓝烟、白烟的原因是什么 2009-11-05柴油机在正常工作温度下,其排气烟色应该是无色或淡灰色,所谓无色不是完全无色,不能像汽油机那样无色,而是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气
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谷物联合收获机脱谷部分常见故障、故障原因、排除方法 2009-11-091)滚筒堵塞:故障原因:滚筒转速太低;喂入量过大;凹板间隙太小;作物过于潮湿。排除方法:停机清除堵塞物,调高滚筒转速;降低机器前进速度或适当提高割茬和改变割幅;适
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冬季柴油机汽缸开裂的原因及防治措施 2009-11-25冬季气温低,柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面: 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧
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旋耕机故障发生的原因及排除方法 2009-12-021.旋耕机负荷过大。原因:耕深过度,土壤粘重、过硬造成。排除:可减少深耕,降低机组前进速度和犁刀的转速。 2.旋耕机工作时跳动。原因:土壤坚硬或刀片安装不正确。排
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发动机不易起动的原因及解决办法 2009-12-07发动机启动困难或不能启动的原因是多方面的,主要是由于燃油供给系和空气供给系的故障引起的。 一、燃油系的常见故障及解决办法 1.柴油滤网堵塞、油路或柴油滤清器堵
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犁耕作业跑茬的原因及处理方法 2010-01-11一、产生跑茬的原因 ⑴机组犁耕前,未进行田间清理或清理的不彻底。 ⑵驾驶员在犁耕过程中,发现有堵犁拖堆现象时未及时排除。 ⑶土壤坚硬或草根层过厚,犁铲入
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冬季柴油机汽缸开裂的原因及预防 2010-02-07冬季气温低,柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面: 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧
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农用车自行脱挡的原因和排除 2010-03-09在农机手驾驶过程中,经常会碰着机车呈现自行脱挡现象。脱挡的原因是什么,该若何解除脱挡? 一、变速箱内的轴承晃悠、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时发生轴
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拖拉机轮胎磨损加快的原因及预防 2010-03-171.拖拉机长期超负荷作业 轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。 防治方法:
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拖拉机启动困难的几种原因 2010-03-22(1)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当
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柴油机冒白烟原因及故障排除方法 2010-04-19柴油机排气冒柴油蒸气(白色)和水蒸气(淡白色)统称冒白烟,其原因和其排除方法如下: 1.冒淡白烟 ①柴油中有水。排除方法:排尽柴油供给系统油箱底部、柴油滤清器
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如何判别拖拉机行驶无力的原因 2010-04-22拖拉机行驶无力的原因大致有三个:发动机无力;传动皮带打滑;离合器打滑。 怎样诊断昵?首先启动发动机,分离离合器。挂上挡后踏下制动踏板,使车辆处于制动状态。再加
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拖拉机排放黑烟的原因及排除方法 2010-05-11该现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。冒黑烟时,常伴有发动机功率下降,排气温度过高,水温过高,从而导致发动机的几件磨损,影响发动机寿命。出现这种现象的原因和排除方法
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牵引犁常见故障,产生原因及排除方法 2010-06-17故障 产生原因 排除方法 1.不易入土 铧刃磨损或横拉杆偏低 1、 修复或更换犁铧 2、 调整横拉杆 2.耕后地表不平 1、 牵引装置安装不当 2、 各铧磨损
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收割机喂入不均匀啥原因 2010-10-10小麦收割机在作业时经常会出现“喂入不均匀”现象,“喂入不均匀”现象是指联合收割机倾斜喂入室向脱粒滚筒喂入的作物不能保持连续均匀,出现时多时少、一侧多一侧少的现象,
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机油消耗严重是啥原因 2010-11-08柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。 一、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行