农业部农机化管理司司长李伟国在讲话中指出，今年第一季度，累计报告在国家等级公路以外的农机事故46起，死亡10人，受伤15人，直接经济损失127.93万元。与去年同期相比，事故起数和受伤人数分别下降了4.2%和16.7%，但是死亡人数和直接经济损失分别上升了900%和70.76%。这些死亡事故，有的是打捆机、卷帘机、粉碎机事故，有的是脱粒机、田间管理机事故，而且所占比例超出了拖拉机和联合收割机事故。这些事故反映出农机安全生产中还存在农机手安全意识不强、操作不规范、机具安全防护设施不全等安全隐患，必须引起高度重视。他要求各地要做好以下几方面的工作：
第一，全面落实农机安全监理惠农政策。2016年3月，李克强总理在政府工作报告中提出，将18项行政事业性收费的免征范围，从小微企业扩大到所有企业和个人。之后，财政部、发改委印发《关于扩大18项行政事业性收费免征范围的通知》，明确将拖拉机牌证费和安全技术检验费等5项农机监理行政事业性收费纳入免征范围。这是中央出台的又一项惠及农民和农业生产组织的重大举措。各地要充分认识这一政策的重要意义，积极协调财政等部门做好经费保障、政策宣传、制度完善等工作，确保这一政策落到实处，让农民得到更多实惠。要积极争取将农民机手的培训纳入新型职业农民培训补贴范围,有条件的地区，将拖拉机和联合收割机驾驶证考试费等收费纳入免征范围，让广大农民共享改革开放成果。随着农村经济社会的发展，农机保险的需求越来越迫切。各地要积极争取将农机保险纳入农业保险补贴范围，研究探索具有农机特色的保险补贴制度，提高农机户、农机作业服务组织的风险保障能力。要继续开展农机防护性能提升试点，减少安全隐患，增强事故防范能力。
第二，进一步推进农机报废更新补贴试点工作。2017年，财政部、农业部已将农机报废更新工作纳入农机具购置补贴转移支付项目绩效管理。各省农机化主管部门要充分认识做好报废更新补贴试点工作的重要性，积极组织开展试点工作。要努力扩展试点区域。近期，农机化管理司已经下发《关于推进2017年农机报废更新补贴试点工作的通知》，对今年试点工作做出安排。目前已经开展试点的省（区、市）要进一步完善本地实施方案，努力扩大试点范围。未开展试点的省份要尽快行动起来，按照农办财〔2012〕133号文件要求，积极启动农机报废更新补贴试点。要做好补贴政策的衔接。2012年农业部、财政部和商务部印发的农办财〔2012〕133号文件明确规定：“通过审核的，机主可优先获得拖拉机或联合收割机的购机补贴资格。”各地要认真贯彻文件精神，在实施农机购置补贴政策过程中，优先满足农机报废更新的需求，调动农民报废老旧农机的积极性。要总结经验创新工作机制。各地农机化主管部门要加强相关工作调研，摸清农民对农机报废更新补贴的有效需求，认真总结试点经验，积极探索农机报废更新补贴工作机制模式。
